Торговля в Приморье не остановилась из-за пандемии и даже снижение оборота оказалось не таким серьезным. Оборот розничной торговли в регионе составил 331 миллиард рублей в январе-октябре 2020 года, по данным Росстата. Это один из лучших показателей по Дальневосточному федеральному округу. И всего на 10% меньше, чем в успешном 2019 году, сообщает ИА PrimaMedia.
Сохранить привычный ритм жизни и работы помогли смежные отрасли, которые практически не останавливались, например, грузовые автоперевозки. Большую часть поставок занимают автозапчасти и оборудование, товары китайских производителей, рассказали в пресс-службе ГК "Деловые Линии". Также отметили, что традиционный всплеск спроса на автозапчасти во Владивостоке, Находке и Уссурийске — в августе-октябре. В это время количество отправляемых запчастей увеличивается на 5-10%.
Ожидаемо вырос оборот средств индивидуальной защиты (СИЗ): масок, перчаток и костюмов для врачей. Ими начали торговать предприниматели, которые раньше этим не занимались. Значительную часть СИЗ поставляет Китай, кроме того, налаживается местное производство.
Конечно, не обошлось без трудностей. Сильнее всего периодическое закрытие границ с Китаем сказалось на Амурской области и Забайкальском крае. Но для Приморья — в меньшей степени. Так, в феврале и апреле, когда в России были самые строгие ограничения, просто замедлились темпы роста грузооборота.
Можно рассчитывать, что и оставшиеся месяцы пройдут хорошо для торговли в Приморье. Особенно поддержать частных предпринимателей должны новогодние распродажи, которые традиционно дают около трети годовой выручки. Тем более, что скидки будут предоставлять не только продавцы. Они сами могут получить значительную экономию на перевозках. Как стало известно, некоторые транспортные компании запускают акции по снижению цен. Например, в ГК "Деловые Линии" действует скидка до 65% на отправления из Владивостока, Находки и Уссурийска в города Дальнего Востока и даже Сибири — всего 108 городов (среди них Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Хабаровск, Чита). Речь идет о межтерминальных перевозках. А если адрес получателя находится в городе, который участвует в акции, но там нет подразделения компании, то адресная доставка может быть бесплатной — клиент будет платить только за перевозку до ближайшего терминала.
Аналитики логистического оператора отметили, что ожидается дальнейший рост спроса на перевозки запчастей и средств индивидуальной защиты в регионе. А это значит, что количество приоритетных направлений для доставки тоже будет расти.
