Как сообщает сайт газеты, актуальную тему горячо обсуждали ведущие архитекторы города – разработчики транспортной составляющей генплана Владивостока, администрации Владивостока, специалисты ОАО "Электротранспорт Владивостока", ОАО "ДВ ПромстройНИИпроект" и ОАО "Приморгражданпроект", ветераны, представители общественности.
Лилия Козлова, директор ОАО "Электротранспорт Владивостока": "За последние 10 лет не было никаких финансовых вливаний в трамвайный транспорт Владивостока. Мы сделали своими силами капитальный ремонт трамвайных путей на участках маршрута № 6. А вот 7-й маршрут действительно сегодня вызывает опасение, поскольку там нужен капитальный ремонт, который сами мы не потянем".
Заслуженный строитель, почётный архитектор, член градостроительного совета Валентин Аникеев: "Однозначно надо убирать трамвай с Третьей Рабочей до железнодорожного вокзала и со Светланской, так как реально этот вид транспорта сейчас из-за пробок перевозит 20-30% пассажиров. Правда, впервые решил убирать трамвай с Ленинской и заменить его троллейбусом ещё 17 марта 1938 года горсовет рабочих, крестьянских и казачьих депутатов.
На сегодняшний день мы должны либо выравнивать территорию, либо искать другие пути. Наши предложения: трамвай остаётся на участке Сахалинская-Луговая-Баляева.
Трамвайное движение тогда эффективно, когда оно направляется по обособленному полотну. Когда рельсы на проезжей части – минусов гораздо больше, чем плюсов".
Яков Кан, председатель Совета ветеранов г.Владивостока: "Все ветеранские организации против отмены трамвая. Ветераны и пенсионеры могут просто не дожить до светлого завтра, им нужны нормальные условия существования сегодня".
Сергей Войченко, начальник управления транспорта администрации г.Владивостока: "Я согласен с Аникеевым по схеме движения трамваев. Реализовать преимущества трамвая можно только в двух случаях: когда будет обособленная линия и когда будет минимальное пересечение с другими магистралями. Так, как это сделано в других городах. Сегодня автобусы вполне могут осуществить перевозки в этих направлениях без трамвая. Убрав маршрут № 7, мы организовали на этом направлении автобусные перевозки, и никаких нареканий со стороны пассажиров не было".
Маршруты Сахалинская-Баляева и Баляева-3-я Рабочая остаются.