"День пельменя" во Владивостоке прошел в национальном центре "Россия"
17:05
В посёлке Заводском водитель иномарки повредил новогодние светодиодных конструкции
16:49
В Надеждинском округе отловлен "конфликтный" тигр
15:39
Внимание лыжникам и туристам: на Сахалине бушует метель
15:15
В Чугуевке полиция задержала подозреваемого в серии краж
14:37
Огнеборцы МЧС России спасли 42 человека на пожаре во Владивостоке
13:30
В перинатальном центре Приморья в Рождество родилось девять детей
12:00
Рыбный сезон во Владивостоке: навага подорожала, свежей рыбы мало
11:53
На Приморье надвигается снежный циклон
10:16
В Приморье родителей подростков-обидчиков привлекли к административной ответственности
09:46
Во Владивостоке полиция задержала мужчину по подозрению в поджоге автомобиля
09:37
Дальний Восток 8 января. Родился командующий Тихоокеанской эскадрой Степан Макаров
07:00
Тонкий лёд — тяжёлые последствия: в Приморье под лёд ушли пять автомобилей за день
7 января, 19:00
От поджога до угона: какими громкими происшествиями запомнится Приморью 2025 год
7 января, 17:00
Рейс "Владивосток — Москва" задерживается более чем на 4 часа — транспортная прокуратура
7 января, 16:30

Урбанисты предлагают сузить дорогу в районе кольца на Шилкинской во Владивостоке

Разработчики считают, что таким образом можно реализовать удобную парковку для общественного транспорта
23 июня 2021, 12:52 Общество
Изменения предлагают внести в дорожное движение рядом с Нагорным парком скрин видео
Изменения предлагают внести в дорожное движение рядом с Нагорным парком
Фото: скрин видео
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Во Владивостоке урбанисты тестируют проект примыкания территории Нагорного парка к улице Всеволода Сибирцева. Изменения затронут дорогу, которая ведет к кольцевому движению рядом с Шилкинской. По мнению команды из мастерской ConcreteJungle, которая обустраивает парк, такие нововведения возможны в связи с тем, что дорога имеет сверхнормативную ширину. Ее и предлагают сократить до шести метров, сообщает ИА PrimaMedia.

"Прежде чем все реализовать в бетоне и в камне, мы решили сделать вынос проектных решений в натуру. Проект предусматривает пешеходную зону, создание комфортного, нормативного автобусного кармана", — рассказал руководитель ConcreteJungle Феликс Машков на странице в Youtube.

Такие проверки изменений должны стать обыденностью для Владивостока, считают урбанисты. Чтобы сначала было проектное решение и испытания, а потом оно уже превращалось в капитальные строения. 

Урбанисты уточнили, что сначала тестируют возможные нововведения. Так, оказалось, что убрав дополнительное место, они ликвидировали запаркованность, из негативного — потребуются другие решения для заездов на сопредельные территории к жилым домам.

"Проблема у нас везде, где ширина дороги увеличиваются сверхнормативно без видимых причин. В широком проезде набиваются машины и создают пробку в узком. Около Нагорного парка — тот самый случай, когда нужен приоритет пешеходу, комфорт", — считает член Общественной палаты Приморского края и урбанист Виталий Гречанюк.

222000
43
37