Трех детей, резвившихся в воде, поймали под мостом в Уссурийске
13:30
Новострой вместо стоянки и зеленой зоны воткнут на Шилкинской во Владивостоке
13:18
Делегация Молодежного совета ВКП примет участие в весенней сессии МПА СНГ
13:16
Аналитика ВТБ: средний счет долгосрочных сбережений вырос более чем на треть
13:13
Шестеро подростков пострадали в ДТП в Приморье за один уик-энд
12:40
"Ночь музеев — 2026" во Владивостоке: от классики до подземелий крепости
12:35
Роскошный максимум и базовый минимум: сколько стоят сборы на выпускной во Владивостоке
12:33
Огонь на 2,4 тысячи га: человеческая халатность продолжает сжигать Приморье
12:15
Штопор или пике перед взлетом: круглый стол по строительству жилья пройдет во Владивостоке
12:03
От дождей к солнцу: вторник принесёт Приморью резкую перемену погоды
12:00
Девочку-подростка уже четвертый день ищут во Владивостоке
11:53
Очередная трагедия: два человека погибли при пожаре в частном доме в Приморье
11:40
Иван Штыль взял золото и серебро на этапе Кубка мира в Германии
11:34
Мать погибшего бойца из Приморья лишилась почти 10 млн рублей из-за мошенников
11:15
"Глупость — самая дорогая штука в жизни": Дмитрий Свитайло — о главных опасностях лета
11:12

"Предлагали от 39 до 45 рублей" - мэрия Владивостока объяснила рост автобусных тарифов

Администрация города договорилась с перевозчиками об обновлении парка машин за три года
20 октября 2021, 18:59
Общество
Тематическая иллюстрация ИА PrimaMedia
Тематическая иллюстрация
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Повышение цены на проезд в общественном транспорте Владивостока с 28 до 30, 32 и 35 рублей (в зависимости от способа оплаты) стало результатом долгих переговоров с компаниями-перевозчиками. Как отметил первый вице-мэр дальневосточной столицы Сергей Дмитриенко, предприниматели предлагали повысить тариф до 45 рублей. По его словам, текущая стоимость проезда и субсидирование перевозок позволят за три года обновить общественный транспорт города.

"Тарифная комиссия Владивостока долгое время рассматривала предложения перевозчиков о повышении тарифа, — прокомментировал Сергей Дмитриенко. — Предложения были разными, от 39 до 45 рублей. Понимаем, что это самый социальный вид транспорта, которым пользуется большинство горожан. И такого значительного роста не должно было быть".

Как подчеркнул Сергей Дмитриенко, городской транспорт уже сегодня уже использует безналичную форму оплаты — как с помощью транспортной карты, которая предоставляется муниципальным учреждением, так и с помощью простых банковских карт.

"Мы считаем, что для тех, кто предпочитает такой способ, повышение будет незначительным — на 2 и на 4 рубля", — добавил вице-мэр.

Также чиновник напомнил — чтобы тариф не "скакнул выше 40 рублей", в городском бюджете предусмотрены средства на оплату труда перевозчиков. На эти цели запланированы порядка 600 миллионов рублей.

"Мы договорились с перевозчиками, что перейдем на длительные контракты, в рамках которых они смогут обновить весь парк. И у нас не будут ездить автобусы старше 10 лет", — отметил вице-мэр.

Напомним, что во Владивостоке с 1 ноября вводится так называемый дифференцированный тариф: за проезд наличными пассажир заплатит 35 рублей, при пользовании любой банковской карты — 32 рубля, при использовании Единой транспортной карты (ЕТК) Владивостока — 30 рублей. Соответствующее постановление подписал глава города Константин Шестаков.

"Единую транспортную карту, а также бесконтактные браслеты и брелоки с такой же функцией, во Владивостоке можно приобрести в более чем двухстах точках продажи, в реализации находится около 6 тысяч таких средств оплаты. Также к первым числам ноября ожидается поступление новой партии, карты в настоящий момент находятся в процессе изготовления, — объяснил начальник управления Александр Иванов.

223721
43
37