PrimaMedia, 7 мая. Во Владивостоке официально заработала камера, фиксирующая выезд на выделенную полосу для общественного транспорта в районе Покровского парка. Многие водители узнали об этом, только получив "письмо счастья" со штрафом в 2250 рублей — что вызвало бурное обсуждение в соцсетях. В пресс-службе администрации Владивостока подтвердили, что теперь штрафуют по-настоящему, и напомнили правила для всех участников движения.
"В настоящее время проводится работа по запуску в штатном режиме комплексов еще на двух участках. Помимо маршрутного транспорта, двигаться по выделенным полосам могут автомобили экстренных служб, велосипедисты, а также водители такси, имеющие лицензию на перевозку пассажиров и багажа на территории Приморского края", — уточнили в ЦОДД.
Автобусные полосы в центре Владивостока — на Алеутской, Светланской, Океанском проспекте и в переулке Павленко — появились еще осенью 2022 года. Тогда же, по концессии с "Цифровым Приморьем", установили и камеры, которые должны были фиксировать нарушения. Однако все это время комплексы работали в тестовом режиме — дорожники видели нарушителей в мониторы, но никого не наказывали.
Первая по-настоящему заработавшая камера установлена возле остановки "Покровский парк". Под её наблюдение попадают затяжной спуск по переулку Павленко и начало улицы Алеутской. Именно здесь многие водители по привычке выезжали на выделенку. Теперь за это наказывают рублем. Штраф по части 1.1 статьи 12.17 КоАП РФ составляет 2250 рублей.
В мэрии Владивостока назвали новые улицы, где в идеале могут запустить выделенные полосы Заместитель главы города Максим Акульшин — о том, почему для введения "выделенок" нужно три полосы в каждую сторону
Напомним, что ранее администрация Владивостока анонсировала появление пяти новых выделенных полос для общественного транспорта к 2027 году. Соответствующие планы заложены в документ планирования регулярных перевозок на 2026–2031 год. Однаков в интервью ИА PrimaMedia заместитель главы администрации Владивостока, осуществляющий руководство управлением транспорта, Максим Акульшин объяснил, что реализация этих планов напрямую зависит от "идеального стечения обстоятельств" и ширины дорог.
