Без помощи альпинистов некоторые территории Владивостока не очистить от мусора
19:47
Российские системы международных расчётов помогают бизнесу Приморья развивать ВЭД — А7
19:07
Дальневосточная таможня требует 24 млн с арендаторов бывшего санатория во Владивостоке
18:30
Уютное место в историческом дворике Владивостока ждёт демонтаж
18:20
В "Артэтаже" Владивостока объяснили смысл картины с "соками Люцифера"
17:55
"Дмитрий Алексеев и не только": кто оплатит "Новым людям" кампанию в парламент Приморья
17:47
Фиктивный брак ради пособий: суд лишил жительницу Уссурийска статуса вдовы погибшего контрактника
17:20
"У нас матриархат, и это не шутка" — кто на самом деле держит приморское село Красный Яр
17:00
Приморцы стали больше разговаривать по телефону
16:33
С памятью в сердце: "Бессмертный полк" пройдёт во Владивостоке 9 мая
16:20
"АвтоВАЗу" не догнать: Toyota сохранила лидерство среди автомобильных брендов
16:01
Схема движения автобусов изменится из-за репетиции Парада Победы во Владивостоке
16:00
Юношеский теннисный турнир "Кубок Славда" стартовал во Владивостоке
15:43
"Самбери" - 21 год! Весь май кешбэк 21%, счастливые минуты, 5 супертележек с продуктами каждую неделю и 3 тележки мечты
15:41
Авито: рост оборота цифровых продуктов за 2025 год вырос на 11%
15:40

Частота сервиса между Японией и Россией удвоится

Также изменяется ротация портов - Иокогама - Нагоя - Кобе - Модзи - Тояма - Восточный - Владивосток
26 мая 2010, 07:00
Политика

ВЛАДИВОСТОК, 25 мая, PrimaMedia. Компания Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) объявила планы по увеличению частоты обслуживания на сервисе Japan Trans Siberian Line (JTSL), которым она оперирует совместно с FESCO. Как сообщили SeaNews в MOL, планируется, что вместо двух раз в месяц сервис будет осуществляться еженедельно, сообщает РИА PrimaMedia со ссылкой на SeaNews.

Увеличить частоту обслуживания предполагается за счет запуска сервиса Россия - Япония с перевалкой через корейский Пусан (на который действует линия FESCO Korea-Soviet Direct Line (KSDL)).
Старт маршрута намечен на середину июня. Новый сервис будет работать в дополнение к существующему прямому сервису между портами Японии и РФ и действующему фидеру Япония - Южная Корея. При этом, по информации MOL, с 12 июля изменяется ротация портов на прямом сервисе. Новая ротация: Иокогама - Нагоя - Кобе - Модзи (один судозаход в месяц) - Тояма - Восточный - Владивосток. Как объяснили SeaNews в FESCO, комбинация существующего прямого сервиса из/на Японию на/из России и нового сервиса из/на Японию через Пусан на/из России позволит обеспечить линии JTSL еженедельный сервис.

"Увеличение частоты сервиса, - говорит вице-президент по корпоративным коммуникациям FESCO Станислав Вартанян, - прежде всего, обусловлено требованиями торговли, а стабильная работа линии на недельной базе позволит обеспечить необходимый сервис и привлечь дополнительные объемы. Мы наблюдаем явный рост объемов перевозок из Японии на Россию по таким позициям как техника, оборудование, автокомплекты, пиво и безалкогольные напитки, предметы личной гигиены и товары для детей. Из России на Японию идут химия, бумага, пиломатериалы".

Сейчас на линии JTSL (прямое плечо) работает т/х "Vega Davos", на линии - KSDL т/х "Владивосток", в июне, по информации FESCO, на нее планируется поставить дополнительное судно - т/х "Marclaud". "MOL и FESCO - единственные перевозчики, обеспечивающие прямой сервис между портами Японии и российского Дальнего Востока", - подчеркнул топ-менеджер MOL Юничиро Икеда. Россия, отметил он, является для MOL одним из стратегических рынков.

18691
43
8