ВЛАДИВОСТОК, 16 июня, PrimaMedia. Российская трубопроводная монополия "Транснефть" планирует до конца осени начать заполнение нефтью отвода нефтепровода "Восточная Сибирь-Тихий океан" (ВСТО) на Китай. Так как у российской и китайской сторон разные требования по безопасности, срок проведения испытаний будет зависеть от качества выполненных на отводе работ, сообщают РИА Новости.
"Мы будем стараться до конца осени начать заполнение, чтобы в полной мере провести испытания на участке", - заявил представитель компании "Транснефть Игорь Демин".
ООО "Востокнефтепровод" ("дочка" "Транснефти", ведет строительство ВСТО), в свою очередь, сообщило о формировании приемо-сдаточного пункта "Джалинда". Подразделение займется обеспечением эксплуатации подводного перехода на реке Амур для своевременного и качественного проведения работ по техобслуживанию магистрального нефтепровода.
Ранее во вторник агентство "Синьхуа" со ссылкой на китайскую государственную нефтегазовую компанию CNPC (China National Petroleum Corporation) сообщило, что строительство китайского участка нефтепровода протяженностью 927 километров завершено. В ближайшее время планируется завершить сварку российского участка протяженностью 72 километра, от станции Сковородино до китайской границы, заявили представители CNPC. Участок на территории Китая, по заявлению CNPC, планируется сдать в эксплуатацию 31 октября.
Ответвление нефтепровода "Восточная Сибирь-Тихий Океан" на Китай строится в соответствии с контрактом между "Роснефтью", "Транснефтью" и CNPC, подписанным в феврале 2009 года. В рамках договоренности китайская сторона предоставила российским компаниям кредит в размере 25 миллиардов долларов. Российская сторона, в свою очередь, дала обязательства поставок нефти по нефтепроводу в течение 20 лет (2011-2030 годы) в объеме 15 миллионов тонн в год.
Торжественный пуск нефтепроводной системы ВСТО в эксплуатацию состоялся 29 декабря прошлого года. Стратегический нефтепровод ВСТО строится в два этапа в целях транспортировки нефти из нефтедобывающих районов Западной и Восточной Сибири на Дальний Восток и рынки АТР.
