ВЛАДИВОСТОК, 1 июля, PrimaMedia. Съезд с мостового перехода через пролив Босфор Восточный со стороны острова Русский начали асфальтировать. Для начала в твердое покрытие одели часть автострады, которая свяжет материк с Дальневосточным федеральным университетом, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе владивостокского филиала УСК МОСТ.
Асфальт уложен на 200-метровый участок между эстакадной опорой ЭР1 и началом дороги (накануне мостостроители завершили бетонирование плиты въезда на проезжую часть моста). Строящаяся трасса будет иметь четыре полосы и пройдет от мостового перехода к Дальневосточному федеральному университету, потом к административному центру острова – Катерной, и дальше до поселка Подножье. Всего на острове Русском к 2012 г. будет построено более 40 км новых дорог.
– В рамках подготовки к Саммиту АТЭС-2012 в Приморье создается самая современная транспортная инфраструктура, – отметил директор филиала "УСК МОСТ" во Владивостоке Алексей Баранов. – А связующим звеном между Владивостоком и островом Русский станет уникальный мостовой переход через пролив Босфор Восточный.
Мостостроители продолжают сооружение плиты проезжей части эстакады по обе стороны пролива. На острове Русском забетонирована третья захватка в пролетах опор ЭР3-ЭР4. На этом участке уложено 153 кубометра бетона. Длина захватки составила 24,66 м, ширина – 24,77 м, толщина – 25 см. Параллельно забетонирована вторая захватка на полуострове Назимова в пролетах опор ЭН12-ЭН13. В нее уложено 156 кубометров бетона (длина захватки 24,3 м, ширина – 25,74 м, толщина – 25 см).
В плановом режиме продолжаются и работы по возведению 320-метровых пилонов. Непрерывное бетонирование захватки № 8 правой стойки гигантской опоры М7 на острове Русский продолжалось почти 18 часов. На ее армирование ушло 34,4 тонны рабочей арматуры, объем – 203 кубометров. В настоящий момент сооружено 8 захваток на каждой стойке опоры, уложено 4131 кубометров бетона и смонтировано 643 тонны арматуры. Высота пилона М7 составляет 40,9 м.
