Дрессировка бесполезна: эти 5 пород кошек разнесут квартиру "в пух и прах" — слишком активные
02:00
Не замечали 40 лет: 5 грубых киноляпов в культовых картинах СССР — что "проморгали" на монтаже
00:10
Картина дня: инвестиции Кожемяко, уголь во Владморрыбпорте и приговор медикам
27 августа, 20:50
Во Владивостоке 28 августа штатно отключат свет – адреса
27 августа, 20:30
"Ночь кино" под открытым небом пройдёт во Владивостоке 29 августа
27 августа, 19:30
До +27°C прогреется воздух в Приморье 28 августа
27 августа, 19:15
Культура гостеприимства: сколько арендодатели тратят на комфорт гостей
27 августа, 18:56
Летом во Владивостоке устроились на работу 28 школьников
27 августа, 18:45
Канал для защиты от подтоплений прокладывают в Михайловском округе во Владивостоке
27 августа, 18:20
Фоторепортаж Кубок залива Петра Великого: четвертая гонка позади, впереди решающий старт
27 августа, 18:02
Валерий Лимаренко: Число бюджетных мест в СахГУ второй год подряд увеличивается на 25%
27 августа, 17:55
Длинный список восьмого сезона Премии "Дальний Восток" объявят в Москве
27 августа, 17:54
Forbes назвал лидеров российского рынка private banking
27 августа, 17:53
Бразильский режиссёр Ада Луана поставит "Дядю Ваню" во Владивостоке
27 августа, 17:51
Дарькин пообещал прекратить перевалку угля в рыбном порту. Сделает?
27 августа, 17:23

Деньги за старые автомобили по программе утилизации скоро давать перестанут

Будет разработана концепция постоянной переработки автохлама

ВЛАДИВОСТОК, 8 июля, PrimaMedia. По 50 тысяч рублей за ржавую десятилетнюю легковушку будут давать не бесконечно. Программы по утилизации старых авто не станут переводить на постоянную основу и вскоре завершатся. Об этом заявил вчера директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения минпромторга Алексей Рахманов, сообщает РИА PrimaMedia со ссылкой на "Российскую газету".

Однако в ближайшее время будет разработана концепция постоянной утилизации автохлама. До конца года минпромторг должен подготовить пакет предложений по обновлению автопарка россиян.

- Мы будем выходить из программы стимулирования, - рассказал Алексей Рахманов, - даже несмотря на очевидные плюсы для бюджета.

Новой целью министерства должна стать стратегия по обновлению парка на 6-8 процентов ежегодно. К концу года планируется также решить, кто должен платить за утилизацию - импортер, производитель или сам потребитель.

- Но к вопросу утилизации нужно подходить осторожно, чтобы не навредить бизнесу, - считает чиновник. - Так, в Германии после прошлогодней госпрограммы рынок автомобилей вырос на 15 %, а в этом году он стремительно падает. Так что министерство предпочитает не спешить. И пока надеется на десятипроцентный рост продаж новых авто. Если вторая часть программы утилизации сыграет, станет такой же успешной, как и первая, то рынок может вырасти еще на 5 %.

Условия получения 50 тысяч рублей за десятилетний автомобиль на новом этапе меняться не будут. И хотя постановление правительства о ее начале пока не подписано, председатель правительства Владимир Путин уже пообещал продолжить финансирование программы и выделить еще 10 млрд рублей. И чтобы избежать очередей, решено собирать заявки уже сейчас. С этой же целью ввели регистрацию предварительных договоров. Всего, по планам минпромторга, в этом году будет продано 230 тысяч машин, а оставшиеся 170 тысяч перейдут на 2011 год.

18691
43
7