Баржа будет перевозить пассажиров с острова Русский на Попова по заказу мэрии Владивостока с 1 октября. В администрации города рассказали, что уже определен победитель аукциона, сообщает ИА PrimaMedia.
Администрация с третьего раза нашла подрядчика на перевозки по маршруту остров Русский — остров Попов. Им стал тот же предприниматель, с которым ранее в администрации заключались прямые договоры, а после и муниципальный контракт на доставку пассажиров и грузов на остров Рейнеке. К слову, победитель стал единственным участником аукциона и выиграл контракт без снижения цены за 1,43 млн рублей, а контракт на перевозки Русский — Рейнеке был выигран за 467 тысяч рублей.
"Контракт заключен с тем же перевозчиком, который эти перевозки и сейчас осуществляет, в том числе муниципальные рейсы. Пока контракт не заключен — только определен победитель аукциона", — уточнили в пресс-службе мэрии.
Из документов аукциона следует, что вместимость судна — четыре легковых или один грузовой, грузоподъемность — не менее 18 тонн. С лица, сопровождающего груз, не будет взиматься оплата. Но лица, следующие одновременно с автомобилем или грузом, оплачивают проезд по тарифам, установленным в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. Кроме того, подрядчик вправе осуществлять перевозку опасных грузов в пределах разрешений действующих лицензий.
"Лицам, имеющим постоянную регистрацию на о. Попова, предоставляется преимущественное право провоза личного автомобиля и некоммерческого груза, при наличии технической возможности. Преимущественное право провоза грузов и автомобилей предоставляется экстренным службам жизнеобеспечения (скорая медицинская помощь, пожарная охрана, полиция, МЧС)", — указали в условиях аукциона.
Рейсы будут осуществляться с 1 октября по 30 ноября. По контракту перевозчик должен осуществить 275 рейсов в обе стороны — по пять рейсов каждый день до 31 октября и по четыре до 30 ноября. Стоимость перевозки будет рассчитываться перевозчиком самостоятельно, исходя из из стоимости перевозки одной тонны груза. Однако цена не может превышать 500 рублей за одну морскую милю, то есть за весь маршрут. График перевозок может быть изменен по усмотрению подрядчика, но без изменения объема работ.
Напомним, вопрос доставки пассажиров и машин на остров Попова уже долгое время стоит достаточно остро. Зимой после аварийной остановки и лишения разрешительных документов там долго искали подрядчика. А летом у касс вокзала прибрежных морских сообщений во Владивостоке выстраивались очереди на паром с ночи.
