Под Уссурийском: Приморской АЭС определили место размещения
12:49
Под предлогом ошибки с посылкой мошенники похитили 2,1 млн рублей у жителя Находки
12:40
Пресс-службы дальневосточных компаний Группы РусГидро примут участие в МедиаСаммите-2026
12:34
"Самолет" садится вслепую: как федеральный девелопер подставляет власти Владивостока
12:20
Малый порт в Находке вышел на исторический максимум погрузки угля на судно
11:52
Ветераны Приморья получат выплаты ко Дню Победы
11:40
Эксперт Дзен.ру – о ДВ МедиаСамите: Такие события – это места формирования инноваций
11:35
"Исчерпали все резервы": магазины сыров Solo закрываются во Владивостоке
11:25
Презентация переизданной книги "Корешок" пройдет в Приморье
11:19
Нефтяная депрессия, японские протесты и Южная Корея без руля: что у соседей
11:10
Архитектурная диверсия: экс-чиновница из Большого Камня обвиняется в уничтожении рабочих данных
11:00
Энергетики ДРСК в Приморье контролируют работу энергообъектов в пожароопасный период
10:42
Бурятию назвали регионом с самой высокой коррупцией в России
10:30
Задушил и ограбил: спустя 26 лет нашли убийцу пенсионера в Большом Камне
10:30
ВТБ: четверть дальневосточников в ближайшие 3–5 лет будут копить на депозитах
10:06

Катамаран для пассажирских перевозок поступит в Приморье летом 2025 года

Судно на подводных крыльях рассчитано на 200 пассажиров и четыре члена экипажа
3 декабря 2022, 08:52
Бизнес
Эскиз катамарана проекта HSC200 сайт госзакупок
Эскиз катамарана проекта HSC200
Фото: сайт госзакупок
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В Приморье через три года могут начаться регулярные морские пассажирские перевозки между Владивостоком и Большим Камнем. К 31 июля 2025 года в порт Владивосток должен поступить скоростной катамаран на подводных крыльях, который край приобретёт в лизинг, сообщает ИА PrimaMedia.

Соответствующая закупка размещена на портале госзакупок. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 1 млрд 425,5 млн рублей. Услуга лизинга оказывается по 30 июня 2050 года.

Проект HSC200, разработанный Нижегородским конструкторским бюро "Си Тех", представляет из себя скоростной морской пассажирский катамаран с динамической разгрузкой подводными крыльями, с надстройкой, ходовой рубкой, тремя пассажирскими салонами и машинным отделением в кормовой части. Корпус и рубка должны быть изготовлены из алюминиевых сплавов.

Судно длиной 30-35 метров рассчитано на 200 пассажиров и четыре члена экипажа. Предназначено для прибрежного плавания. Дальность плавания — не менее 400 миль. Эксплуатационный период — с марта по конец декабря. Максимальная эксплуатационная скорость при полном водоизмещении на тихой воде — не менее 35 узлов; на волнении — 25 узлов.

Возможно, что заказ получит Ливадийский ремонтно-судостроительный завод (входит в группу "Доброфлот"), в настоящее время строящий грузовую баржу ледовым классом Ice1 и служебно-разъездное судно ледового класса Ice3 для заказчиков из Камчатского края.

Эскиз катамарана проекта HSC200

Эскиз катамарана проекта HSC200. Фото: Фото: сайт госзакупок

Ранее сообщалось, что катамаран планируется построить в Приморье в 2022-2025 годах в рамках "Плана комплексного социально-экономического развития городского округа Большой Камень".

Судно будет являться собственностью лизингодателя в течение всего срока лизинга. При этом лизингодатель страхует риски утраты или повреждения катамарана за свой счет.

223321
43
7