Транспортная группа FESCO (базовая компания — ПАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП) пополнила состав флота контейнеровозом "ФЕСКО Татарстан", увеличив количество судов до 23-х. В первый рейс судно отправится в начале января 2023 года, сообщает ИА PrimaMedia.
Дедвейт контейнеровоза, который будет ходить под флагом РФ, составляет 8,205 тысячи тонн (698 TEU), судно будет работать на каботажных перевозках.
"ФЕСКО Татарстан" стал седьмым судном, приобретенным FESCO за последние два с половиной года.
"Увеличение флота является одним из наиболее важных элементов стратегии развития группы. Морские контейнерные перевозки остаются ключевым сегментом в бизнес-портфеле FESCO, что особенно актуально в период структурных изменений в экономике, когда значимость морских сервисов еще больше возросла. Новый контейнеровоз "ФЕСКО Татарстан" будет эксплуатироваться преимущественно на собственных каботажных сервисах группы. Название судна выбрано не случайно. В этом году благодаря личному участию президента Республики Татарстан Рустама Нургалиевича Минниханова сотрудничество между FESCO и правительством Татарстана вышло на принципиально новый уровень с целью раскрытия транспортных возможностей региона и его превращения в крупный контейнерный хаб", — сказал председатель совета директоров FESCO Андрей Северилов.
Транспортная группа FESCO — крупный российский портовый оператор с железнодорожным и логистическим бизнесом в составе. В управлении — парк контейнеров более 130 тысяч TEU, парк фитинговых платформ превышает 10 тысяч единиц. Флот состоит из 23 судов, преимущественно эксплуатируемых на собственных морских линиях.
Для Белоруссии и Приморья настал момент истины, рыба бьёт хвостом по "Платону" Главные экономические темы практически в предновогоднем бизнес-обзоре ИА PrimaMedia
Отметим, что FESCO в сентябре запустила регулярный контейнерный поезд из Владивостока в Казань в рамках нового сервиса FESCO Kazan Shuttle, который должен стать новым звеном в интермодальной цепочке перевозок Азия-Россия, соединяющей регулярные морские линии FESCO с российской железнодорожной сетью.
Основу грузопотока составляют грузы широкой номенклатуры — от товаров народного потребления до электроники. Время контейнерного поезда в пути составляет 11 суток.
