Гендиректор авиакомпании "Аэрофлот" Сергей Александровский анонсировал запуск рейсов из Владивостока и Хабаровска в Китай и существенное увеличение объемов перевозок в Турцию, как из Москвы, так и из регионов, сообщает ИА PrimaMedia. В настоящее время рейсы из Владивостока в Китай не выполнятся, из Хабаровская авиакомпания "Аврора" летают в Харбин.
"Аэрофлот" в 2023 году планирует перевезти более 3 млн пассажиров в рамках комплексных турпакетов. На внутренних линиях, по словам Александровского, значительный объем придется на Сочи, Минеральные Воды, на международных — на Турцию, Египет, тайский Пхукет, "возможно появится Энфида" (Тунис).
Говоря о развитии международной полетной программы "Аэрофлота" в целом, Александровский анонсировал "существенное увеличение" объемов перевозок в Турцию в текущем году — как из Москвы, так и из регионов. Кроме того, из столицы запланировано увеличение частот по существующим направлениям в Китай.
Почти по всем (китайским направлениям — прим. ред.) мы сейчас увеличиваемся до трех частот, потенциально рассматриваем увеличение до семи частот, но это будет зависеть от спроса. Кроме того, планируем расширение разлета в Китай из Красноярска, Иркутска, Владивостока и Хабаровска",
— сказал гендиректор авиакомпании "Аэрофлот" Сергей Александровский (цитаты по "Интерфаксу" , 18+).
Сейчас китайская сетка "Аэрофлота" состоит из рейсов в Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Чэнду. С 15 февраля авиакомпания начнет летать в новый аэропорт Пекина Дасин, увеличит число рейсов до трех в неделю. На воздушной линии между Москвой и Пекином будут задействованы широкофюзеляжные самолёты Boeing 777. Полёты будут выполняться из терминала С московского аэропорта "Шереметьево".
Из Владивостока скоро можно будет улететь в Калининград Калининградский аэропорт "Храброво" ведёт переговоры о запуске авиарейсов на Дальний Восток
Ожидается, что общий объем пассажиропотока группы "Аэрофлот" в 2023 году составит вырастет до 43,5 млн человек против 40,7 млн в 2022 году.
"С точки зрения регионального развития — планируем развивать кластеры на юге России, Дальнем Востоке, в Поволжье и на Урале. Сейчас по сути сформированы базы в Сочи, Красноярске и на Дальнем Востоке — во Владивостоке и Хабаровске", — пояснил Сергей Александровский.
