Оценка жилищных условий в городах Дальнего Востока, которую дали жители, сопоставима или выше общероссийской. Такие данные Индекса ВЭБ.РФ, который более чем по 350 показателям оценивает качество жизни в 200 крупнейших городах, обнародовал главный управляющий директор ВЭБ.РФ Андрей Самохин. Об этом сообщает ИА PrimaMedia.
"У ряда городов Дальневосточного федерального округа, например, Находки, Биробиджана и Читы, показатели оценки качества жилищных условий на уровне общероссийских, а в Уссурийске — превышают медианное значение. В ходе исследований в рамках Индекса и в рамках обновления системы мы также отмечаем сильные позиции дальневосточных городов в таких компонентах как “Экология” (в лидерах — Магадан и Петропавловск–Камчатский, высокий уровень вовлечённости в общественные инициативы — в Комсомольске–на–Амуре) и “Мобильность”, где хорошие показатели продемонстрировали Южно–Сахалинск и Улан–Удэ", — сказал Андрей Самохин.
Он отметил, что база Индекса позволяет оценить влияние на качества жизни как отдельных проектов, так и масштабных программ. Данные открыты и могут быть использованы разными категориями пользователей: властью, бизнесом и обычными горожанами.
Аналитики Индекса ВЭБ.РФ изучают показатели 200 российских городов (без учёта Москвы и Санкт–Петербурга) по статистическим и транзакционным показателям, а также результатам социологических опросов. Среди данных, по которым оценивалась "Мобильность" в городах — продолжительность стандартной поездки, время ожидания на остановке, интервал движения и уровень удовлетворённости горожан работой общественного транспорта (соцопрос 52 тыс. чел. в городах провёл "Ромир").
Команда Индекса ВЭБ.РФ отмечает большой потенциал увеличения доли использования общественного транспорта за счёт обновления парка и, как следствие, уменьшения интервалов движения, оптимизации маршрутов и их приоритизации в трафике. Такие проекты уже активно реализуются в рамках правительственных программ при участии ВЭБ.РФ. Так, при поддержке института развития были поставлены 124 современных автобуса в Улан–Удэ, что способствовало увеличению в городе количества автобусов экологического класса Евро–5 на 131% (до 104 единиц).
