Уссурийская таможня оформила 25,7 тысяч машин для личного пользования с начала года  
20:00
Владивосток вывел Приморье в лидеры по строительству среди регионов
19:20
Запуск "Тихоокеанского круиза" в Приморье перенесли из-за отсутствия судна
19:09
Еще две подпорные стены отремонтируют во Владивостоке
18:50
В Приморье осудили на 8,5 лет гражданку Восточной Азии за контрабанду леса на 450 млн
18:40
РКН вступился за российских геймеров — теперь их может ждать блокировка игр
18:30
Более 122 тонн за семь дней: Владивосток масштабно очищается от автопокрышек
18:20
"Хит Машинери" запускает долгосрочную аренду и операционный лизинг экскаваторов Hitachi
18:11
Во Владивостоке ищут подрядчика для асфальтирования дороги от Кунгасного до Моргородка
18:00
К паре, идущей из Москвы во Владивосток, присоединилась ещё одна путешественница
17:58
Сестра умершего мальчика в Ярославском идёт на поправку — Минздрав Приморья
17:57
Мэр Владивостока поздравил старейшего ветерана-подводника с 81-й годовщиной Победы
17:50
Специалисты в сфере креативных индустрий из 140 стран подали заявки на ArtMasters Open
17:48
Один из "самых красивых ЗАГСов в России" откроется во Владивостоке — мэрия
17:40
Соты, сайты и пакеты: как знакомые слова помогают улучшать качество связи
17:30

Завершено строительство газопровода на остров Русский во Владивостоке

Подземный трубопроводный переход является беспрецедентным по длине и другим параметрам
16 августа 2011, 11:20
Общество
Владивосток, 16 августа, PrimaMedia. Завершено строительство газопровода на остров Русский под дном пролива Босфор Восточный во Владивостоке, которое осуществило в рамках подготовки к саммиту АТЭС ООО "СП ВИС-МОС", сообщили РИА PrimaMedia в отделе по связям с общественностью компании.

Газопровод проходит под проливом Босфор Восточный, для его строительства была выбрана технология горизонтально-направленного бурения (ГНБ) как метод, не препятствующий судоходству и сохраняющий экосистему пролива. Газ будет поступать из ГТС "Сахалин - Хабаровск - Владивосток" и использоваться как основное топливо для ТЭЦ-2 и для нужд теплоэнергоснабжения объектов саммита.

Проект уникален, поскольку трубопроводный переход является беспрецедентным как по длине, так и по совокупности других параметров. Его протяженность составляет по основной нитке — 2857 м, по резервной — 2773 м. Глубина залегания трубопровода — 30 м ниже самой глубокой точки дна. Диаметр защитного футляра 426 мм, диаметр рабочего трубопровода 273 мм. Перепад высот со стороны материка от точки входа до нижней точки скважины 140 метров, а со стороны острова русский 70 метров.

Переход под проливом Босфор Восточный на сегодняшний день не имеет аналогов в мире, где уже есть примеры стыковочных переходов, сверхдлинных переходов, но нет примеров стыковочных переходов практически трехкилометровой длины, выполненных в грунтах, сопоставимых с прочностью металла.

Одновременно осуществлялось бурение двух скважин - с входной и выходной стороны, навстречу друг другу с целью пересечения и формирования единого свода. Протяжка трубопровода осуществлялась с острова на материк. Со стороны материка буровая 450-тонная установка тянула на себя трубопроводную плеть, а со стороны острова Русский 500-тонный доталкиватель направлял плеть в скважину от себя, таким образом, снижая нагрузку на буровую установку и минимизируя возможность возникновения аварийной ситуации на этом этапе. За счет данного инженерного решения удалось успешно осуществить протаскивание трубопровода, имеющего стратегическую важность для дальнейшего развития Приморского края.

9113
43
37
Игра "Вордли" — угадай слово!