Фальшивки в Приморье меняют номинал: стало меньше подделок, но лидируют пятитысячные
15:20
Следком Приморья начал проверку после трагической гибели Эдуарда Сандлера
15:02
Движение по одной из улиц Владивостока перекроют из‑за аварийного ремонта коллектора
15:00
Александр Ведяхин предложил использовать конференцию AI Journey как международную площадку для обмена опытом
14:41
Спикер краевого парламента Антон Волошко принял участие в итоговом заседании Госдумы в режиме ВКС
14:40
Отряды БАРС будут защищать важные объекты от беспилотников в Приморье
14:31
Губернатор Приморья выразил соболезнования родственникам и коллегам Эдуарда Сандлера
14:21
Эвакуатор с автомобилем врезался в Некрасовский мост во Владивостоке и устроил два ДТП
14:20
Компанию из Владивостока пытаются лишить товарного знака "Белая птица"
14:11
Полиция раскрыла преступную группу из Владивостока, организовавшую интим-салоны в двух регионах
14:00
Профсоюзы, власть и бизнес Приморья объединяют усилия в борьбе за кадры
13:43
Перевернувшийся грузовик вызвал пробки во Владивостоке
13:40
В Тихом океане зародился тайфун № 13 DOLPHIN — Борис Кубай оценил возможные сценарии
13:30
В Приморье усилят антитеррористические меры в преддверии ВЭФ, выборов и Дня знаний
13:00
"Русские Мальдивы" за 1 500 рублей: где отдохнуть летом-2026 как на курорте без перелётов и "диких" цен
13:00

Водителей могут освободить от транспортного налога – кого коснется

Новый законопроект подготовлен к внесению в Госдуму
Тематическое фото ИА UssurMedia
Тематическое фото
Фото: ИА UssurMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Первый заместитель председателя комитета по бюджету и налогам Госдумы Александр Ремезков и лидер фракции "Справедливая Россия — За правду" Сергей Миронов выступили с предложением об отмене транспортного налога в России, сообщают "Известия" (18+).

Авторы инициативы пояснили, что транспортный налог изначально вводился для сбора дополнительных средств на ремонт и обслуживание автомобильных дорог. Однако основной несправедливостью этого налога является его расчет по мощности двигателя автомобиля, а не по его использованию или другим характеристикам. Это означает, что одинаковую сумму налога платят как водители, которые каждый день много времени проводят за рулем, так и те, кто использует автомобиль всего несколько раз в год.

В документе отмечается, что более справедливым было бы взимание платы не за владение имуществом, а за активное его использование через уплату акцизов на топливо. При этом принцип "пользователь платит, когда использует" считается более справедливым. Акцизы на топливо идут как в федеральный, так и в региональные бюджеты, и со временем доля этих средств в пользу регионов увеличивается.

Предложение предполагает полное отмену транспортного налога и полное перераспределение доходов от акцизов на автомобильное топливо. Это позволит более справедливо распределить бремя финансирования развития дорожной инфраструктуры. Согласно вычислениям, акциз в стоимости каждого литра автомобильного бензина составляет около 20% от его цены.

Миронов подчеркнул, что предложение также предусматривает изменение нормативов зачисления акцизов на автомобильное топливо, в результате чего средства, которые в настоящее время идут в федеральный бюджет, будут направлены в региональные бюджеты. Это позволит покрыть значительную часть упущенных доходов, связанных с отменой транспортного налога.

229297
43
37