На строительство дороги Владивосток — Находка — порт Восточный привлекут частный бизнес. Вице-премьер — полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев поручил Минфину и Минэкономразвития определить критерии конкурентного отбора инвесторов, которые решат участвовать в строительстве трассы, сообщили ИА PrimaMedia в аппарате полпреда.
"По итогам совещания по вопросу строительства в Приморском крае автомобильной дороги Владивосток — Находка — порт Восточный Юрий Трутнев поручил Минфину России, Минэкономразвития России выработать критерии конкурентного отбора частных инвесторов для участия в строительстве автомобильной дороги на условиях концессионного соглашения", — говорится в сообщении.
В совещании приняли участие представители правительства РФ и губернатор Приморья Олег Кожемяко.
Полпред напомнил, что есть поручение президента РФ завершить строительство трассы Владивосток — Находка — порт Восточный. На совещании по развитию дальневосточных городов, прошедшем на полях ВЭФ (6+) в прошлом году, Владимир Путин поручил выделить финансирование на нее в 2025-2030 годах.
"Дорога важная. Она обеспечивает транспортную доступность Находки, и это одна из нитей транспортной инфраструктуры, которая крайне нужна на Дальнем Востоке для развития страны в целом", — сказал Юрий Трутнев.
На совещании оценили текущую ситуацию, а также обсудили предложения по привлечению к строительству дороги частных инвестиций.
"Модель привлечения частных инвесторов в проект должна быть прозрачная, понятная и честная. Она должна быть сделана в интересах российского государства", — обозначил вице-премьер.
Автомобильная дорога Владивосток — Находка — порт Восточный, протяженностью 146 км, является ключевым инфраструктурным объектом международного транспортного коридора "Приморье-1".
Трассу Владивосток — Находка хотят строить с двух сторон Глава Приморья Олег Кожемяко на форуме в Сочи пообещал "сделать все", чтобы найти деньги на завершение строительства
Трасса свяжет между собой три крупных порта России: Владивосток, Находку и порт Восточный, а также южные районы Приморского края. Новая дорога станет важной транспортной артерией юга Приморья и обеспечит выход на федеральную автомобильную дорогу А370 "Уссури" Хабаровск — Владивосток" на 734 км в районе поселка Угловое.
Первый участок (4 км) в обход Артема был открыт в августе 2016 года. Часть дороги Владивосток — Находка — порт Восточный в объезд Шкотово была торжественно открыта в июне 2023 года. Эти 14 км трассы строили с 2017 года. Сейчас дорожники занимаются участком с 18 по 43 км до Большого Камня.
Около 100 км разбиты на шесть участков средней протяженностью в 20 км. Четыре этапа связаны со строительством участков в обход Большого Камня, Фокино и подъездом к Находке и порту Восточный, еще два — с реконструкцией участков существующей дороги.
Строительство обхода Большого камня предусмотрено пятилетним планом дорожного строительства, утвержденным Правительством России, дорогу I категории планируется построить с четырьмя полосами движения и разделением потоков.
О том, что к строительству автодороги могут привлечь частные инвестиции, говорили еще в 2013 году. Краевые власти занимались поиском возможных партнеров. Интерес к финансированию этой дороги проявлял тогда Внешэкономбанк.
Трасса Владивосток — Находка может быть построена на частные инвестиции Проектом дороги уже заинтересовался ВЭБ
