Удалось так ускорить работы за счет переброски в Приморье рабочих из других регионов Дальнего Востока, в частности тех, кто занимался ремонтом трассы Чита-Хабаровск.
"Это хороший объект, мы его закончим", - сказал Левитин и уточнил, что практически все рабочие места для дальневосточников будут сохранены.
Также глава Минтранса напомнил, что общая протяжённость трассы Чита-Хабаровск составляет 2136 км, из них 1616 км соответствует нормативным требованиям и 520 км "построены более 30 лет назад".
В августе 2010 года был разработан план ремонта направлений и распределены средства вплоть до 2014 года. Основная их часть должна быть расходована в 2012–2013 годы, средства уже заложены в бюджет, а ремонт начался.
"Будет дополнительно установлено около 2 тысячи дорожных знаков, 200 км ограждений, пешеходные переходы, 13 линий искусственного освещения", - отметил Левитин. Эту работу будут проводить совместно с регионами.
Кроме того, Левитин обратил внимание председателя правительства РФ на необходимость сделать подъезды к трассе Чита-Хабаровск, потому что сейчас там практически нет подъездов к населённым пунктам.
Напомним, что строительство объездной дороги через Уссурийск из-за недостатка финансирования было приостановлено в 2001 году, а в 2010-ом возобновилось. Трасса будет представлять собой двухполосную магистраль с асфальтобетонным покрытием.
