Во Владивостоке 13 мая штатно отключат свет — адреса
20:39
Движение из-за ремонта дороги ограничат на проспекте Красного Знамени во Владивостоке
20:04
Рассмотрение судебного дела сына "крабового короля" продолжается во Владивостоке
19:10
В Кузбассе задержан 17-летний житель Приморья по подозрению в попытке диверсии
18:59
С начала года 459 детей родилось в Приморье
18:45
На трассе Седанка – Патрокл и улице Снеговой во Владивостоке уложили новый асфальт
18:30
Незаконный прилавок разогнали в центре Владивостока
18:15
Байкальские нерпы встретили живую рыбу с особым гостеприимством в Приморском океанариуме
18:00
Две медали завоевал незрячий спортсмен из Приморья на Чемпионате Евразии
17:51
Сквер Энергетиков может стать новой точкой притяжения Владивостока
17:43
Пожар на складе автозапчастей в Уссурийске взят под прокурорский контроль
17:40
Реконструкция Рудневского моста во Владивостоке подорожала на 500 млн рублей
17:31
Кибермошенники атакуют дачников в Приморье: как не попасться на уловку
17:30
Владивосток готовит ВПОПАТ‑1 к акционированию: имущество и электротранспорт приватизируют
17:20
Жалобы жителей услышали: правила парковки изменят на Котельникова во Владивостоке
17:15

Старье по цене новых: как хитрые продавцы шин "разводят" автомобилистов

Тематическое фото Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Тематическое фото
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Многие автомобилисты предпочитают приобретать покрышки на вторичном рынке. Причины для этого разные. В первую очередь, это высокая стоимость новых шин, которые может позволить себе далеко не каждый. Бывают и случаи, когда найти подходящую по размеру резину можно только среди бывшей в употреблении.

Сегодня вторичный рынок пестрит предложениями. Однако красивые фотографии редко соответствуют реальному состоянию товара. Подержанные шины часто рекламируются как "целые", "почти новые", и "едва использованные", при этом продаются за полцены. Но при осмотре часто обнаруживаются латки, неравномерный износ и минимальный остаток протектора.

Основным критерием при оценке шин в России является высота протектора. Продавцы также об этом прекрасно знают, поэтому некоторые из них используют хитрый трюк: немного углубляют канавки протектора, пишет "АвтоВзгляд" (18+). Это делает шину внешне привлекательнее и новее, что и требуется для фотографий в объявлении.

Однако у этой методики есть значительный недостаток: срезая верхний слой канавки, мастер убирает самый износостойкий и прочный слой. В результате шина становится более подверженной проколам. Поэтому, приобретая подержанные шины в интернете, можно ожидать неприятного сюрприза при получении товара.

229297
43
37