Всадник стога сена: амурский тигр решил отдохнуть и попал на видео в Приморье
10:50
Крупный дальневосточный банк передан под временное управление
10:47
Курс на Владивосток: супружеская пара путешественников дошла уже до Нижнего Новгорода
10:20
Иначе большой штраф: малый бизнес заставляют пробивать чеки
10:02
DNS готова заняться строительством мини-городов под новые предприятия Приморья
10:01
"Адмирал" упустил победу в драматичном матче во Владивостоке против "Авангарда"
09:56
Дело о контрабанде ясеня и дуба на 33 млн рублей передано в суд в Приморье
09:45
Уголовное дело возбуждено после ЧП с ребёнком на тюбинге в Лучегорске
09:10
Приморские студенты на чемпионате CASE-IN смогут разработать технологии будущего
09:10
Главное за ночь: стрельба у техникума в Анапе и испытания антидронового лазера в США
09:04
Национализированный комбинат в Приморье перешёл к мощному собственнику
09:01
Двух директоров стройфирм во Владивостоке будут судить за мошенничество на 1,7 млн рублей
08:55
Во Владивостоке 12 февраля штатно отключат свет – адреса
08:30
Владивосток: сезон корюшки и наваги в разгаре, но рыбы мало, а цены кусаются
08:19
Местами гололедица и снежный накат: какая погода ждёт Приморье 12 февраля
08:00

Приморье подбирает самолёт для запуска рейсов в Белоруссию

На протяженный маршрут требуется дальнемагистральный лайнер
29 мая 2024, 08:50 Бизнес #Куда летим
Самолёт в аэропорту Владивостока Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Самолёт в аэропорту Владивостока
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Тема запуска прямых авиарейсов между Владивостоком и Минском остаётся в повестке дня. Для её реализации необходимо решить вопрос с субсидированием авиарейсов на федеральном уровне, иначе авиакомпании не рискнут выходить на маршрут с низкой рентабельностью, сообщает ИА PrimaMedia.

"Сейчас мы прорабатываем вопрос, связанный с субсидированием тарифов, подбираем самолет в Республику Беларусь", — сказал губернатор Приморья Олег Кожемяко журналистам на площадке выставки-форума "Россия" (цитаты по ТАСС , 18+).

Понятно, что на протяженный маршрут должен стать дальнемагистральный широкофюзеляжный лайнер, так как летать на запад с посадками дальневосточники уже отвыкли. Но авиакомпании, владеющие такими воздушными судами, должны просчитать варианты загрузки борта и, соответственно, рентабельности перевозок. К примеру, даже прямые рейсы из Владивостока в Сочи не всегда окупаются.

Кожемяко отметил, что порядка 30% жителей региона имеют "отношения с Республикой Беларусь".

Говоря о возможности субсидировать авиабилеты по туристическим направлениям, губернатор добавил, что такую преференцию регионы должны внедрять самостоятельно. "Работая на Сахалине, мы субсидировали перелеты при наличии ски-паса. <…> Мы понимали, что это едет конкретно турист, который будет кататься на лыжах, жить в гостинице", — пояснил он.

223321
43
7