"Адмирал" сменил руководство клуба
18 июня, 23:21
Приморье расширит сеть торговых атташе до Таиланда, Индонезии, Казахстана и Беларуси
18 июня, 21:52
Часть Владивостока останется без света 19 июня – адреса
18 июня, 21:45
Виктор Пинский: "Российско-азербайджанские отношения развиваются в русле стратегического партнерства"
18 июня, 21:15
В Приморье арктический газовоз для "Арктик СПГ‑2" получил имя "Константин Посьет"
18 июня, 20:37
Картина дня: парадоксы авторынка в Приморье, Спортивку сровняли с землей и результаты ЕГЭ
18 июня, 20:30
В Приморье вдове погибшего от тигра депутата-лесничего присудили 2 млн рублей
18 июня, 19:35
"Школа 21" откроется в Приморье
18 июня, 19:00
"Встреча закономерна": дальневосточного леопарда заметили у жилых домов в селе Барабаш
18 июня, 18:20
Наручники для автомата: полиция Владивостока пресекла нелегальный игровой бизнес
18 июня, 18:00
Обновлённый ЗАГС откроется во Владивостоке в сентябре
18 июня, 17:50
Еще один арктический танкер-газовоз построен в Приморье
18 июня, 17:47
Большегруз спровоцировал пробку от Окатовой и Спортивной во Владивостоке
18 июня, 17:30
Шеф-повара раскроют секреты блюд из сезонной ягоды на Фестивале клубники в Спасске-Дальнем
18 июня, 17:30
Вырастить капитана: как на Дальнем Востоке решают главную проблему морской отрасли
18 июня, 17:30

Приморье и Белоруссия ищут место под строительство нового порта в крае

Партнером по проекту c выходом на Севморпуть может стать Китай
Порт Владивосток Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Порт Владивосток
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Приморье и Белоруссия до конца этого года определятся с местом размещения в Приморье нового порта, который, в том числе, будет ориентирован и на Северный морской путь (СМП). Партнером двух близких стран в проекте может стать КНР. По данным ИА PrimaMedia, под новый проект рассматривается площадка в порту Славянка. Под новые терминалы может быть создан искусственный земельный участок.

Мы работаем сейчас над созданием совместного порта, который будет и российский, и белорусский. Китайская Народная Республика, думаю, тоже с удовольствием поучаствовала бы как партнер. И в рамках развития Севморпути этот план очень интересен. Идет подбор площадок. Все подробно проговорили. Думаю, в этом году мы уже определимся с выбором места",

— сказал губернатор Приморья Олег Кожемяко в ходе рабочей встречи с президентом Республики Беларусь Александром Лукашенко в Минске 17 июля.

4546659.jpgПрошлогоднее наводнение ударило по строительству угольного порта в Приморье

В связи с ЧС регионального уровня были увеличены сроки реализации проекта

Глава Приморья на встрече предложил белорусскому бизнесу варианты участия в международной ТОР (МТОР), которая будет создана в регионе.

Приморский край — одна из первых территорий, где будет ТОР "Международный". Пригласили наших белорусских друзей, наших коллег, принять участие в работе территории опережающего развития. Сейчас сформируем конкретные предложения",

— сказал Олег Кожемяко.

Российская ТОР в чём-то схожа с белорусскими свободными экономическими зонами (СЭЗ) — в них устанавливается особый правовой режим с целью осуществления предпринимательской и иных видов деятельности, призванный сформировать условия, благоприятные для привлечения инвесторов и обеспечить развитие социально-экономической сферы ускоренными темпами.

По словам Кожемяко, Приморье продолжает совместную работу с белорусской стороной по развитию сотрудничества в сферах сельского хозяйства, промышленности и поставок продуктов питания. Одно из новых направлений — взаимодействие в лесном хозяйстве. Группа специалистов Приморья уже проходит курс обучения в Институте лесного хозяйства Беларуси, преподаватели этого вуза также приедут в Приморье, где будут читать лекции. В перспективе, по мнению губернатора, это даст возможность открытия совместных предприятий.

"Гомельдрев" заинтересован в поставках ясеневого шпона, мы же заинтересованы в сборе и поставке мебели для детских садов, домашнего ведения хозяйства",

— сказал Олег Кожемяко.

ОАО "Гомельдрев" — одно из крупнейших и старейших мебельных предприятий в Республике Беларусь, присутствует на рынке с 1879 года. С апреля 2021 года являются частью холдинга BYSPAN. Производственная программа предприятия включает полный цикл изготовления продукции — от лесозаготовки до выпуска готовой продукции.

В настоящее время между Владивостокм и Минском отсутствует прямое авасообщение, полёты выполняются транзитом через Москву.

Мы нарабатываем это направление, (задействуем — прим. ред.) большие 400-местные самолеты с тем, чтобы набрать поток и потом перейти, может быть, к прямому рейсу",

— сказал Олег Кожемяко.

Объем взаимной торговли между Приморьем и Белоруссией стабильно растет. В 2023 году он увеличился в три раза к показателю 2022 года, за пятилетний период — в 20 раз.

223321
43
7