"Делимся с западными регионами": Демешин сообщил об отсутствии проблем с производством бензина
11:23
Жена участника СВО из Уссурийска добилась перевода на дневную работу через прокуратуру
11:20
Отца четверых детей из Уссурийска наказали за злостное уклонение от алиментов
10:50
Свежая клубника и десерты от местных производителей ждут гостей на Фестивале клубники
10:37
С 14 лет за наркограффити: подростки Приморья могут получить судимость за одну надпись
10:20
Благотворительная выставка-раздача животных пройдёт во Владивостоке на выходных
10:16
Во Владивостоке необходимо обустраивать новые перехватывающие парковки — глава ЦОДД
10:00
Что проверить перед покупкой квартиры в новостройке, чтобы не пожалеть через год
09:52
В Магаданской области вынесен приговор по делу о гибели женщины с двумя детьми
09:50
Патрокл, Русский и "Калина Молл": в каких районах Владивостока будут дорожать квартиры
09:45
Поддержал друга: двое жителей Владивостока осуждены за попытку продать автомат Калашникова
09:30
Признаки снижения слуха, которые многие игнорируют
09:18
"Гелендваген" уже не роскошь? Владельцы люкс-авто в Приморье снижают цены до 40%
09:10
"Транснефть" открыла в ДВФУ учебный полигон для подготовки нефтегазовых специалистов
09:05
89 нарушений, 17 выдворений: операция "Нелегал-2026" ударила по мигрантам в Артёме
09:01

Платить за каждый километр: все дороги для россиян сделают платными

Автоэксперт объяснил, почему водителям придется шире раскрывать кошельки
2 августа 2024, 07:11
Общество #Автодело
Пункт оплаты Виктория Процкая, ИА Primamedia
Пункт оплаты
Фото: Виктория Процкая, ИА Primamedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Автоэксперт Петр Шкуматов объяснил, почему все новые дороги в России будут платными. Водителям придется платить за каждый километр.

Причин, почему все новые скоростные магистрали сделают платными, три.

Во-первых, строительство дорог стоит дорого. К примеру, на строительство всего 810 км трассы Москва-Казань ушло около 910 млрд рублей. Один километр трассы стоил больше миллиарда рублей.

4593448.jpgРжавчина на тормозных дисках: нормальное явление или повод для беспокойства

Водителей предупредили, когда желто-красный надет на тормозных дисках говорит о проблеме

Во-вторых, в России дорог не хватает, как и денег на них. Дефицит составляет около 10 тысяч км автомагистралей и 35 тысяч км дорог первой технической категории.

В-третьих, поскольку у государства на масштабное строительство нет средств, нужны частные инвестиции.

По словам Шкуматова, во многих странах скоростные дороги строятся на платной основе за счет частных инвестиций, а водители платят за проезд.

Картина будущего автомобилистов не обрадует. Скорее всего дороги будут строиться в основном на частные деньги, это означает, что они все будут платными, резюмировал эксперт на страницах журнала "За рулем".

190929
43
37