Без криминала и мифов: как честное кино переписывает образ Дальнего Востока
24 мая, 21:25
Суд арестовал жителя Черниговки за убийство собутыльницы
24 мая, 21:00
Часть Владивостока останется без света 25 мая — адреса
24 мая, 20:30
Ночную продажу спиртного в Артеме проверит полиция
24 мая, 20:00
Перевозчик Владивостока возьмет в лизинг 40 автобусов за 63 млн рублей
24 мая, 19:00
Береста, тушь и книги: День славянской письменности и культуры встретили во Владивостоке
24 мая, 18:49
Картина недели: школа на Патрокле, очередной новострой и последний звонок во Владивостоке
24 мая, 18:00
Ремонт дороги-дублера через Нефтеветку во Владивостоке оценили в 263 млн рублей
24 мая, 17:00
Порт Приморья оштрафовали за перевалку угля без экологической экспертизы
24 мая, 16:00
Рейс Владивосток-Ханой-Камрань задержали на 8 часов
24 мая, 15:12
Авито Работа: работодателям важно принимать решения, опираясь на данные по рынку
24 мая, 14:34
"Хоть бы лапки не намочить": леопард "перелетел" через ручей в Приморье
24 мая, 14:30
ДТП перекрыло половину дороги в центре Владивостока
24 мая, 14:09
Асфальт уложат на улице Беляева, 8 во Владивостоке — мэрия
24 мая, 13:30
Въезд через северные ворота кампуса ДВФУ перекрыли на острове Русский во Владивостоке
24 мая, 13:10

ПЭО вернёт Владивостоку контейнеры для раздельного сбора мусора, но с условиями

Более 200 оранжевых сеток демонтировали в прошлом году из-за нарушений
4 февраля 2025, 17:17
Общество
Контейнеры РСО во Владивостоке Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Контейнеры РСО во Владивостоке
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В прошлом году специалисты КГУП "ПЭО" демонтировали 15% контейнеров для раздельного сбора отходов (РСО) во Владивостоке. Этот шаг вызвал множество вопросов у местных жителей, многие пытались найти объективные причины произошедшего, связанные с объемом мусора и нехваткой перевозчиков. Однако в ПЭО исчезновение контейнеров объяснили проще: не все горожане и управляющие компании были готовы к внедрению такого важного элемента инфраструктуры, сообщает ИА PrimaMedia.

Так, демонтажу подверглись контейнеры, расположенные на площадках, где по объективным причинам нормативный сбор вторсырья невозможен, рассказали в ПЭО. Они либо регулярно блокировались личным автотранспортом, либо не обеспечивали возможность подъезда и разворота спецтранспорта на базе МАЗа. При этом 20 контейнеров были установлены на газонах, озеленённых территориях или на внутриквартальных проездах, что недопустимо. 10% контейнеров для РСО, переданных управляющим организациям по договору ответственного хранения, были повреждены в ходе эксплуатации и вывезены на ремонт.

"Мы неоднократно связывались с владельцами земельных участков для согласования установки контейнеров, направляли предписания с требованием устранить нарушения, иначе, в противном случае, мы их демонтируем", — рассказали в пресс-службе Приморского экологического оператора.

Однако соблюдение требований регионального оператора ПЭО относительно площадок — это лишь одно условие. Вторым важным аспектом было правильное использование контейнеров для РСО местными жителями. Далеко не все научились правильно сортировать мусор, рассказали журналисту редакции. 

"В течение полугода мы добивались того, чтобы УК дополнительно провели работу с населением, объяснили, как правильно обращаться с контейнерами РСО. Отходы загружаются в чистый мусоровоз, поэтому они должны быть предварительно подготовлены. Сейчас раздельный сбор отходов осуществляется, но пока у нас управляющие компании не подготовят своих жителей и места накопления, мы не можем все это эффективно осуществлять", — добавили в ПЭО. 

После решения возникших к собственникам площадок вопросов по ряду адресов контейнеры вернутся на место.

Напомним, программа по раздельному сбору отходов в настоящее время реализуется в восьми муниципалитетах Приморья. Всего было установлено 2 тысячи контейнеров для РСО. Во Владивостоке было 890, в 2025 году из них осталось 600. То есть более 200 оранжевых сеток демонтировали из-за нарушений.

В целом, ситуация с мусором во Владивостоке остается непростой. Его несвоевременный вывоз усугубил ситуацию с грызунами. 

4992605.jpgКрысиная зима: Владивосток страдает от нашествия грызунов

Хвостатые без страха хозяйничают на улицах города

"Мусор поздно вывозится из-за несвоевременного выезда перевозчиков. Тому две причины: недобросовестный перевозчик, или Приморский экологический оператор несвоевременно оплачивает услуги перевозчика, и у него происходят сбои в работе", — отметил президент Ассоциации операторов по обращению с твердыми коммунальными отходами "Чистое Приморье" Сергей Лазарев.

Это приводит к тому, что мусорные контейнеры переполняются, мусор остаётся на улицах города, что, в свою очередь, создаёт идеальные условия для размножения и комфортного существования крыс. 

Так, по словам спикера, наиболее непростая ситуация с мусором сложилась в части Ленинского района, которая ближе к центру. Это связано со сложным рельефом в этой части города. Тем временем в Советском районе — мало площадок, оборудованных достаточным количеством контейнеров. Также большую роль в мусорном "коллапсе" играют подбросы. Юридические лица не заключают договор с регоператором, экономят деньги и не строят свои собственные площадки, подбрасывая мусор в жилой сектор, отметил Сергей Лазарев. 

Согласно нормам СанПин, в теплую погоду, когда суточная температура достигает +5°С и выше, мусор должен вывозиться ежедневно. А при отрицательных температурах — минимум один раз в три дня. 

Ранее ИА PrimaMedia стало известно, что вывозом мусора во Владивостоке займется муниципальное предприятие Содержание городских территорий (СГТ). Такая практика будет применена в Советском районе города, от жителей которого поступает масса жалоб. Соответствующий проект поддержали депутаты Думы города Владивостока.

5017457.jpgВывозом мусора во Владивостоке займётся "работоспособное предприятие"

Городская администрация станет подрядчиком у ПЭО и постарается навести порядок

233802
43
37