Компания "Транснефть — Дальний Восток" успешно завершила строительство и ввело в эксплуатацию два новых резервуара для хранения нефти на нефтеперекачивающей станции №41, расположенной в Анучинском округе Приморского края. Эта станция является важным звеном магистрального нефтепровода "Восточная Сибирь — Тихий океан" (ВСТО), по которому нефть транспортируется в порт Козьмино, сообщает ИА PrimaMedia.
Строительные работы, начатые в 2023 году, завершились вводом в эксплуатацию резервуаров объемом 50 тысяч кубометров каждый. Эти ёмкости, высотой 18 метров и диаметром 60 метров, уже интегрированы в технологический процесс транспортировки нефти. Особенностью резервуаров является плавающая крыша, которая регулирует своё положение в зависимости от уровня заполнения нефтью, обеспечивая безопасность и эффективность хранения. Она помогает минимизировать выбросы нефтяных паров в атмосферу, что делает процесс хранения более экологичным.
В Приморье запущены современные резервуары для хранения нефти. Фото: Вячеслав Лукьянов
"Это была большая и сложная работа, которая включала не только строительство резервуаров, но и другие улучшения, например, замена оборудования и использование специальных присадок для более эффективной работы нефтепровода. Новые резервуары помогли увеличить надежность нашей системы. Раньше, если из-за штормов танкеры не могли загружаться, нам приходилось изменять режимы работы нефтепровода. Теперь, благодаря новым резервуарам, мы можем хранить нефть в этих ёмкостях, что позволяет продолжать работу даже в сложных погодных условиях. Отмечу, что более 97% оборудования на резервуарах, которое мы установили — российского производства, что тоже очень важно", — рассказал начальник филиала "Транснефть — Дальний Восток" Михаил Литевский.
Начальник филиала "Транснефть — Дальний Восток" Михаил Литевский. Фото: Вячеслав Лукьянов
Новые резервуары оснащены передовыми системами автоматизированного управления и пожаротушения, а также современными системами видеонаблюдения. Молниезащиту резервуаров обеспечивают специальные мачты высотой 50 метров.
"На станции есть своя пожарная часть с профессиональной командой и современной техникой отечественного производства. Они круглосуточно следят за безопасностью объектов, включая новые резервуары. Сотрудники постоянно находятся в готовности. Регулярно на НПС проводятся учения", — добавил Михаил Литевский.
Перед вводом в эксплуатацию резервуары прошли тщательную проверку, включая гидравлические испытания, дефектоскопию и лазерное сканирование. Все проверки подтвердили, что объекты соответствуют нормативным требованиям и готовы к работе.
За состоянием окружающей среды на нефтеперекачивающей станции компании "Транснефть — Дальний Восток" следит лаборатория эколого-аналитического контроля. Она аккредитована по российским стандартам, у нее есть всё необходимое оборудование и квалифицированные специалисты.
"Мы берем пробы воздуха, воды (природной, питьевой и сточной) и анализируем их. Например, проверяем, сколько в воде хлоридов или других веществ. Мы используем современные методы анализа, такие как спектрофотометрия и флюорометрия, чтобы точно определять концентрации различных веществ. Всё это помогает нам следить за экологическим состоянием нашего промышленного объекта ", — сообщила инженер-химик Ольга Яковенко.
В Приморье запущены современные резервуары для хранения нефти. Фото: Вячеслав Лукьянов
В Приморье запущены современные резервуары для хранения нефти. Фото: Вячеслав Лукьянов
В Приморье запущены современные резервуары для хранения нефти. Фото: Вячеслав Лукьянов
В Приморье запущены современные резервуары для хранения нефти. Фото: Вячеслав Лукьянов
В Приморье запущены современные резервуары для хранения нефти. Фото: Вячеслав Лукьянов
В результате реконструкции площадь НПС-41 увеличилась до 70 гектаров, что делает её одной из крупнейших станций в системе магистрального нефтепровода "Восточная Сибирь — Тихий океан". Этот проект был реализован с целью повышения надёжности и эффективности нефтетранспортной системы, обеспечивая стабильность поставок нефти.
Кроме того, в 2023 году компания завершила расширение резервуарного парка на НПС-34 в Хабаровском крае. В ближайших планах — аналогичные работы на НПС-27 в Амурской области, что свидетельствует о постоянной модернизации инфраструктуры нефтетранспортной системы на Дальнем Востоке.
