Российские автолюбители постепенно пересматривают свои предпочтения в выборе автомобилей, отдавая предпочтение небольшим моделям.
Согласно данным агентства "Автостат", доля кроссоверов и внедорожников, которые долгое время доминировали на рынке, начала снижаться. Несмотря на то что SUV (sport utility vehicle) по-прежнему остаются самыми популярными — их доля составляет 66,6% от общего объёма продаж, — динамика показывает устойчивое сокращение спроса.
Для сравнения: в начале 2024 года на этот сегмент приходилось 70,5% рынка.
Параллельно с этим растёт интерес к компактным автомобилям класса В. За первые два месяца 2025 года их продажи возросли почти на пять процентов, достигнув 39,1 тысяч единиц.
Соответственно, рыночная доля таких моделей увеличилась с 20,3% до 23,4%.
Эксперты связывают эту тенденцию с двумя ключевыми факторами. Во-первых, на рынке усиливаются позиции отечественных автопроизводителей, которые традиционно делают ставку на компактные и экономичные модели.
Во-вторых, снижается объём продаж китайских брендов, а именно они в последние годы активно продвигали кроссоверы и внедорожники.
Таким образом, российский авторынок демонстрирует сдвиг в сторону более практичных и доступных по цене автомобилей. Если тренд сохранится, в ближайшее время можно ожидать дальнейшего перераспределения долей между сегментами.
