Министерство транспорта России разработало новые рекомендации по организации парковочного пространства в городах, и вскоре парковки во Владивостоке будут приведены к общему стандарту. Ведомство предлагает региональным властям внедрять московский опыт, включая системы оплаты парковочных мест через смартфоны и введение парковочных разрешений. Контроль над парковками в городах предлагается доверить местным подразделениям ГИБДД. А в городах с населением свыше полумиллиона, к которым относится и столица Приморья, рекомендуют создать специальную структуру для управления стоянками, сообщает ИА PrimaMedia.
Согласно документу, опубликованному на сайте Минтранса, методические рекомендации разработаны для уменьшения заторов, снижения уровня шума и выхлопных газов, а также для упорядочивания парковок. Среди задач, которые может решить эффективное управление парковочным пространством, — создание комфортных условий для посещения торговых и офисных центров, улучшение функционирования общественного транспорта и стимулирование использования более экологически чистых транспортных средств, таких как электромобили, велосипеды и электросамокаты.
"В городах с численностью населения 500 тысяч человек и более рекомендуется создавать учреждение, в полномочиях которого будет находиться осуществление парковочной деятельности (оператор (организатор) городского парковочного пространства)", — указано в документе.
Новые комплексы фотофиксации нарушений парковки появятся во Владивостоке — адреса Они будут функционировать на участках, где нарушения сильно снижают безопасность
При создании парковочных зон рекомендуется учитывать освещение, наличие шлагбаумов, зарядных станций для электромобилей, а также системы видеонаблюдения и датчики занятости мест. Парковочные разрешения предлагается выдавать не только жителям ближайших районов, но и инвалидам, участникам СВО, многодетным семьям, владельцам электромобилей, беременным женщинам, почетным гражданам, сиротам и пенсионерам.
Региональным властям предлагается установить нормативы для максимальной платы за парковку и штрафов за неоплату, а также внедрить интеллектуальные системы для автоматического сбора данных о загруженности парковок, бронирования и оплаты мест через смартфон, ведение реестра владельцев разрешений. Документ также предусматривает необходимость в получении обратной связи от жителей городов с проведением общественных обсуждений и опросом населения.
Кроме того, в программном обеспечении мобильного устройства сотовой связи, помимо возможности внесения платы за пользование платной парковкой общего пользования, рекомендуется предусматривать систему бронирования на парковках, в том числе размещенных на проезжей части улиц и дорог.
"Бронирование парковочных мест на парковках общего пользования, размещенных на проезжей части улиц и дорог, рекомендуется осуществлять в рамках ведения реестра парковочных разрешений. При этом такие парковочные разрешения рекомендуется выдавать только на срок бронирования парковочного места и в случае бронирования парковочного места, размещенного на участке дороги, улицы или на территории, в зоне платного парковочного пространства", — уточняется в документе.
В мэрии рассказали, когда во Владивостоке начнется сезон электросамокатов Сроки могут быть сдвинуты в зависимости от погодных условий
Изменения в регионах рекомендуют начать с инвентаризации парковочного пространства. Это необходимо для оценки его текущего состояния, повышения безопасности дорожного движения, росту эффективности организационных элементов управления парковочным пространством, обеспечения долгосрочного планирования развития единого парковочного пространства, а также улучшения экологических характеристик.
"В целях апробации и общественного обсуждения проект методических рекомендаций направлен в субъекты Российской Федерации, в которых есть города с населением свыше 250 тыс. человек. По результатам он будет утвержден. Ориентировочно срок утверждения рекомендаций — июль этого года", — как писал "Коммерсантъ" (18+), именно так прокомментироали ситуацию в Минтрансе.
Напомним, что парконы продолжают патрулировать улицы Владивостока, фиксируя нарушения правил парковки и остановки транспорта. По итогам февраля дорожный патруль зафиксировал 2172 случая неправильной остановки машины. Большую часть нарушений вновь зафиксировали на улицах Пушкинской, Светланской, Семёновской и Прапорщика Комарова.
