Вдвое выше инфляции – стало известно о новом росте тарифов ЖКХ в 2026 году
03:30
Брошенные авто и гаражи-призраки: Владивосток зачистил улицы от автохлама и самостроя
2 августа, 23:00
Доля иногородних застройщиков в Приморье превысила 31%: кто на самом деле застраивает край
2 августа, 22:00
Косолапый из Приморья переждал дождь под деревом и доказал, что в курсе про отдых
2 августа, 21:00
Пятнистый странник: в Приморье олень замер над туманом, словно на картине
2 августа, 20:00
Движение по мосту в Орловке Анучинского округа запущено — Минтранс Приморья
2 августа, 19:30
Третий за день: проезд в сторону Арсеньева ограничили из-за повреждения моста в Михайловском округе
2 августа, 19:15
Картина дня: паводки в Приморье, ДТП, десантники и подвиг машиниста
2 августа, 19:00
Прокуратура начала проверку обрушения объездного моста между Орловкой и Ивановкой в Приморье
2 августа, 18:45
Часть Владивостока останется без света 3 августа — адреса
2 августа, 18:30
Мост в Орловке Приморья восстанавливают: движение обещают запустить в ближайшее время
2 августа, 18:15
Картина недели: второй срок Шестакова, прощание с Сандлером и потопы в округах
2 августа, 18:00
Кожемяко сообщил о стабилизации паводка в Яковлевке после исторического подъёма реки
2 августа, 17:30
Движение в сторону Арсеньева перекрыто: между Лубянкой и Орловкой повреждён мост
2 августа, 16:45
Ларгу-альбиноса встретили у берегов Приморья — видео
2 августа, 16:30

Автомобильный рынок России под угрозой: иностранные бренды могут покинуть страну

Сказано, что стоит за возможным уходом брендов
Дорожный затор Людмила Лата, ИА KrasnodarMedia
Дорожный затор
Фото: Людмила Лата, ИА KrasnodarMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Российский автомобильный рынок сталкивается с серьёзными проблемами, которые могут привести к тому, что некоторые иностранные автомобильные бренды покинут страну. Об этом рассказал Андрей Терлюкевич, генеральный директор компании "АвтоСпецЦентр". По его словам, основные причины, по которым марки могут уйти, это качество автомобилей, их соответствие современным требованиям, цены и умение дистрибьюторов продавать продукцию.

Сейчас уже стало известно, что до десяти китайских автомобильных брендов могут покинуть Россию к 2025 году. Хотя массового ухода брендов может и не быть, многие из них сейчас просто присутствуют на рынке формально, не продавая много автомобилей.

Статистика за первый квартал 2025 года показывает, что некоторые марки, такие как Forthing, VGV, MG, Oting, JMC и Livan, продают всего лишь несколько десятков машин в месяц. Основной причиной такого низкого спроса является недооценка российского рынка и непонимание его потребностей со стороны производителей.

190425
43
84