Масштабное отключение воды ждёт Владивосток 22 апреля — адреса
21:00
Паромную линию между Владивостоком и Большим Камнем планируют открыть в Приморье
20:20
Уголовное дело возбуждено после гибели трёхлетней девочки на пожаре в селе Свиягино
19:40
Андрей Брик принимает участие в работе всероссийского форума "Малая Родина ― сила России"
19:21
В ВТБ рассказали об "уберизации" банков в ближайшем будущем
19:00
Самбистка из Находки Яна Костенко выбыла из шоу "Титаны" в четвертьфинале
19:00
Мужчина ударил девочку головой в Славянке — суд назначил 250 часов работ
18:20
Ольга Скоробогатова: "Партнерство – это все-таки не кикбоксинг, а, скорее, танго"
17:55
Строительство жилья в Приморье в первом квартале 2026 года выросло на 41%
17:23
"Зебры" и осевую разметку обновят в ночь со вторника на среду на четырёх улицах Владивостока
17:10
Яйца в Приморье подорожали на 19% за месяц, а билеты в плацкарт — на 21%
17:08
Иностранца, рисовавшего на стене запрещённую символику, поймали во Владивостоке
16:50
В Музее Арсеньева откроется выставка "Москва — Космос — Владивосток" об искусстве Оттепели на Дальнем Востоке
16:44
Юрлицо во Владивостоке заплатило миллион рублей за взятку судебным экспертам
16:30
Нефтепорт Козьмино посетили руководители школ Находкинского городского округа
16:17

Автомобильный рынок России под угрозой: иностранные бренды могут покинуть страну

Сказано, что стоит за возможным уходом брендов
Дорожный затор Людмила Лата, ИА KrasnodarMedia
Дорожный затор
Фото: Людмила Лата, ИА KrasnodarMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Российский автомобильный рынок сталкивается с серьёзными проблемами, которые могут привести к тому, что некоторые иностранные автомобильные бренды покинут страну. Об этом рассказал Андрей Терлюкевич, генеральный директор компании "АвтоСпецЦентр". По его словам, основные причины, по которым марки могут уйти, это качество автомобилей, их соответствие современным требованиям, цены и умение дистрибьюторов продавать продукцию.

Сейчас уже стало известно, что до десяти китайских автомобильных брендов могут покинуть Россию к 2025 году. Хотя массового ухода брендов может и не быть, многие из них сейчас просто присутствуют на рынке формально, не продавая много автомобилей.

Статистика за первый квартал 2025 года показывает, что некоторые марки, такие как Forthing, VGV, MG, Oting, JMC и Livan, продают всего лишь несколько десятков машин в месяц. Основной причиной такого низкого спроса является недооценка российского рынка и непонимание его потребностей со стороны производителей.

190425
43
84