Надёжность транспортного средства один из главных факторов, определяющих уровень защиты водителя и пассажиров при авариях. Как отметили специалисты "СберАвто", "Сбер Еаптеки" и Скандинавского центра здоровья, обращать внимание стоит не только на внешний вид машины, но и на её рейтинг в системах Euro NCAP, IIHS и NHTSA. Высокие оценки в этих международных краш-тестах свидетельствуют о повышенной защищённости салона при столкновениях.
Эксперты подчёркивают: современные технологии, включая автоматическое экстренное торможение, контроль полосы движения и системы мониторинга усталости, существенно снижают вероятность ДТП. При выборе подержанного авто важно убедиться, что кузов сохранил заводскую структуру, а также отказаться от машин с самодельным тюнингом, способным нарушить систему пассивной безопасности.
По словам травматолога Кирилла Птицына, чаще всего при авариях страдают голова, грудная клетка и конечности. При лобовых столкновениях уязвимыми зонами остаются ноги и передняя часть тела, особенно у пассажиров переднего сиденья.
Одним из ключевых элементов защиты остаются ремни безопасности они снижают риск тяжёлых травм и защищают шейный отдел позвоночника при резких ударах. Для детей обязательны сертифицированные кресла, соответствующие возрасту и весу.
Кроме того, врачи и автоэксперты напоминают: регулярные остановки каждые 2–3 часа помогают водителю сохранить внимание и снизить мышечное напряжение. Даже короткий перерыв в пути 10–15 минут улучшает концентрацию и снижает риск ошибок.
Особое внимание также стоит уделять состоянию шин и подвески. Изношенные покрышки многократно повышают риск заноса и ДТП, особенно в дождь, а неисправности подвески могут привести к потере управления на дороге.
