На перекрёстке Деревенской и Снеговой во Владивостоке перенастроили работу светофора
14:30
Перевозка вне салона автомобиля закончилась гибелью молодого человека в Уссурийске
14:00
Двенадцать пожаров общей площадью 140 га зафиксировано в Приморье за сутки
13:30
С ножом и битой: дорожный конфликт перерос в вооружённое нападение во Владивостоке
13:00
В Приморье ищут водителя, сбившего ребёнка и скрывшегося с места ДТП
12:30
От ДТП к порядку: как во Владивостоке обновляют сложный перекрёсток в Снеговой Пади
12:00
Житель Приморья купил права за 125 тысяч и попался инспекторам ДПС
11:30
"Возни с ними много" - тренд на чучела усопших питомцев не прижился в Приморье
11:00
"Динамо" упустило победу над "Зенитом-2" во Владивостоке, сыграв 2:2
10:20
Моложе Владивостока: кто такие тазы и почему их нет нигде, кроме Приморья
10:20
Toyota Cresta "снесла" леера во Владивостоке — водителя на месте не оказалось
09:52
Жителя Приморья задержали за попытку дачи взятки сотруднику ДПС
09:30
Без дождей и с туманами: антициклон установит погоду 29 марта в Приморье
08:30
Дальний Восток 29 марта. Открыт Хабаровский автомобильно-дорожный институт
07:00
В Покровке проверяют качество воды по требованию прокуратуры
28 марта, 20:00

Продолжается проверка обстоятельств гибели сахалинского БМРТ "Капитан Болсуновский"

Видео, снятое членами экипажа в момент крушения судна, не помогает найти ответы на все вопросы (ВИДЕО)
9 июня 2012, 17:40
Общество

Продолжается проверка обстоятельств кораблекрушения, в котором погиб БМРТ "Капитан Болсуновский", принадлежащий ЗАО "Сахалин лизинг флот", сообщает РИА SakhalinMedia со ссылкой на начальника Сахалинского СО на транспорте Дальневосточного СУ на транспорте СКР Дмитрия Хайбриева. В настоящее время стало возможным опубликовать видео, снятое членами экипажа траулера в момент крушения судна, но эти несколько роликов не позволяют найти ответы на все вопросы.

- В настоящее время у следствия есть две основные версии: техническая причина затопления и столкновение с посторонним предметом, возможно – льдиной. В рамках второй версии уже сейчас можно сказать, что судно с таким ледовым классом, как "Капитан Болсуновский", не должно было находиться в том районе, где была сложная ледовая обстановка. Члены экипажа в момент аварии слышали удар, но от столкновения с чем – пока сказать сложно. Из-за того, что пробоина располагалась низко, а после получения пробоины судно стало крениться на тот же борт, в причинах сходу разобраться невозможно, - сказал Дмитрий Хайбриев.

Как стало известно РИА SakhalinMedia, после появления течи моряки пытались завести в трюме пластырь, но довести работу до конца не успели – течь была слишком сильной. Напомним, в первой половине дня 26 мая у берегов Камчатки БМРТ "Капитан Болсуновский" получил пробоину и затонул в течение 30 минут. Весь его экипаж, 91 человека, подобрал другой траулер "Сахалин лизинг флота", "Дерсу Узала", который также занимался промыслом минтая в нескольких милях от потерпевшего бедствие судна.  Если бы не "Дерсу Узала", трагедии вряд ли удалось бы избежать. Погода в день кораблекрушения в этом районе была хорошей, ветер слабым.

Посмотреть видео, снятое членами экипажа БМРТ "Капитан Болсуновский" и "Дерсу Узала".

Осторожно, возможна ненормативная лексика! Не позволяйте смотреть данное видео детям!

17140
64
43