Кажется, что управляться с ручником в машине очень просто — взял да потянул. Но если делать это бездумно, однажды он просто откажет. А потом держи авто на уклоне руками. Автомеханик в диалоге с порталом naavtotrasse.ru (18+) рассказал, как ухаживать за этим механизмом, чтобы не попасть впросак.
В топе поломок — привычка тянуть ручник с силой. От этого растягивается трос и колодки прижимаются так, что зимой потом не отодрать, ведь они намертво примерзнут. С другой стороны, если ручником не пользоваться совсем, то в один момент он закиснет, а когда понадобится — не сработает. Особенно это важно, если вдруг откажут тормоза — ручник может быть последним шансом остановиться.
Некоторые водители надеются на коробку передач. Однако это только иллюзия безопасности, особенно на уклоне. Ручник тут не запасной вариант, а настоящая необходимость.
Чтобы тормоз не подвел, его надо иногда обслуживать. Нужно проверять натяжение троса, смазывать, менять колодки, если стерлись. На пробеге 50–60 тысяч уже стоит на них взглянуть, а к сотне тысяч — подтянуть.
