День тигра во Владивостоке завершился большим концертом групп "Город 312" и IOWA
27 сентября, 22:33
Прокуратура прошла несколько судебных инстанций, чтобы защитить права предпринимателя в Приморье
27 сентября, 22:00
Фоторепортаж Бедный, бедный дядя Ваня... Фотоверсия спектакля Молодежки
27 сентября, 21:33
Необоснованные долги за капремонт: прокуратура помогла жителям Владивостока добиться перерасчёта
27 сентября, 21:00
На берег Шаморы во Владивостоке массово выбросило морских червей-эхиурид
27 сентября, 20:30
Часть Владивостока останется без света 28 сентября — адреса
27 сентября, 20:00
Грипп не пройдёт: горячая линия по профилактике ОРВИ открыта в Приморье
27 сентября, 19:30
"Аукцион" от имени "Роснефти": пенсионерка из Приморья лишилась 270 тысяч и вернула их через суд
27 сентября, 19:00
Родня человеку и рекордсменка по ванадию: киона кишечная поселилась в Приморском океанариуме
27 сентября, 18:40
"Окажем помощь семьям": "Восток-1" прокомментировал ЧП с судном "Триумф"
27 сентября, 18:20
Картина недели: единая ТОР, выборы-2026, КРТ в Снеговой Пади и судьба автобусного завода "Соллерс"
27 сентября, 18:00
Бастрыкин потребовал доклад по стрельбе подростков в Находке
27 сентября, 17:40
"Тигриные лорды", строители и народные костюмы: во Владивостоке отметили День тигра
27 сентября, 17:24
Жители Приморья всё чаще платят по QR-коду и биометрии
27 сентября, 17:00
"Акулье кольцо": дайверы сняли редкое скопление хищников под Владивостоком
27 сентября, 16:45

Hyundai возвращается – как корпорация прокладывает путь обратно в Россию

Корейский автопроизводитель проложил обходной маршрут в РФ
Hyundai стремится вернуться в Россию Артём Хорошилов  , ИА Stavropol.Media
Hyundai стремится вернуться в Россию
Фото: Артём Хорошилов , ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Hyundai использует китайскую "дочку" для поставок в Россию.

Hyundai Motor Group  возвращается в Россию, но не целиком — запчастями. Чтобы поставлять компоненты для сборки машин в нашей стране, южнокорейская автомобилестроительная компания, по сведениям осведомленного источника, намерена использовать "многоходовку". 

Так, сначала компоненты отправят дочерней компании в КНР, та перешлет их в Казахстан, а оттуда они попадут в РФ.

В Китае дела у корейского автопроизводителя не задались. Продажи снижаются не первый год. И корпорация решила превратить китайскую "дочку" в перевалочную базу для поставок в Россию, сказал источник "Газете.Ru".

Напомним, до начала СВО у корейской компании был собственный завод в Санкт-Петербурге.  А в начале этого года она начала искать пути возвращения в РФ. После возобновления диалога между Москвой и Вашингтоном. Об этом проинформировало южнокорейское агентство Yonhap.

233838
32
24