Во Владивостоке продолжается настройка системы интеллектуального управления дорожным движением: на двух перекрёстках — на улице Фадеева, 14, а также на пересечении улиц Октябрьская, Океанский проспект и переулка Павленко — специалисты Центра организации дорожного движения (ЦОДД) внедрили адаптивный режим работы светофоров, сообщили ИА PrimaMedia в пресс-службе администрации города.
Новая система автоматически регулирует длительность зелёного сигнала светофора в зависимости от плотности транспортных потоков. Это помогает улучшить пропускную способность перекрёстков и сократить время ожидания для водителей.
"Чтобы подключить и настроить такой режим, на светофорах устанавливаются детекторы транспорта, которые в реальном времени считывают информацию о транспортных потоках и передают её в автоматизированную систему управления дорожным движением", — пояснили в ЦОДД.
Ранее адаптивный режим был внедрён на перекрёстке возле ТРК "Калина Молл". Вместе с этим была добавлена отдельная фаза сигнала светофора для безопасного поворота налево — решение соответствовало обновлённым требованиям ГОСТ.
Движение еще на двух регулируемых перекрестках во Владивостоке стало удобнее. Фото: ЦОДД
На данный момент адаптивное управление внедрено и на других крупных городских перекрестках, включая Адмирала Юмашева — Адмирала Кузнецова, Нейбута — Ладыгина, Луцкого — Суханова. Работы по развитию интеллектуальной транспортной инфраструктуры Владивостока продолжаются.
Автоматизированная система ЦОДД позволяет управлять движением в соответствии с текущей дорожной ситуацией: перераспределять потоки в часы пик, минимизировать заторы и оперативно реагировать на ДТП или перекрытия.
Напомним, по просьбам жителей Владивостока специалисты ЦОДД проверили ход капитального ремонта на перекрёстке улиц Басаргина и Новороссийской. Ранее у местных жителей возникли претензии к строительству направляющих островков — из-за несоответствия проектным параметрам крупногабаритному транспорту, в том числе автобусам, стало трудно поворачивать.
