Литературный фестиваль, КВН и K-POP: куда сходить на выходных во Владивостоке
9 октября, 14:40
Фоторепортаж Лес за Владивостоком оделся в багрец и золото, точно терем расписной
16:00
Не одной "Обителью зла" едины: лучшие игровые экранизации
15:53
Бастрыкину доложат о деле телеграм-канала с травлей школьников в Приморье
14:49
Сергей Соловьев рассказал о "романе" Бродского с Венецией на фестивале "ЛиТР" во Владивостоке
14:45
Михаил Фаустов рассказал на "ЛиТРе", как книжные фестивали меняют людей и города
13:05
Спасатели на носилках спустили сломавшего ногу туриста с Пидана
12:58
Бывшей топ-чиновнице Наталье Соколовой подтвердили 15-летний приговор
12:30
Водичка +30 и дешевле на 21 000 рублей: этот курорт обогнал даже Бали — куда брать билеты до 22 октября
12:05
Река уже не будет прежней: что паводок делает с руслами в Приморье
11:53
Водоснабжение малых городов Приморья врывается в новостную повестку все чаще
11:13
"Икры валом" — рыбаки Приморья не могут объяснить ценовой ажиотаж вокруг деликатеса
10:37
Гонка за высшим образованием в Приморье не сбавляет темп на фоне давления СПО
10:15
Нарисованный Владивосток: алхимия, Распутин и предвыборный пиар
09:30
Часть Владивостока останется без света на весь день 12 октября — список адресов
09:04
Мама повредила лапу одному, а хозяева искалечили другого: истории котиков из Владивостока
08:05

1 минута за рулем — и ремонт мотору не понадобится: водителям раскрыли важное правило для "здоровья" ДВС

Многие водители после обгонов или быстрой езды по трассе сразу поворачивают ключ и выходят из машины. А ведь это настоящее "убийство" для моторов с турбонаддувом. Портал "Pravda.ru" (18+) рассказал, почему так опасно глушить мотор сразу и что можно сделать, чтобы продлить жизнь двигателя.

Дело в том, что турбина раскаляется до 1000 °C и работает на бешеных оборотах, которые доходят вплоть до 250 000 в минуту. Но как только мотор глохнет, масло перестает циркулировать. Температура все еще высокая, а смазки уже нет. В результате детали перегреваются, масло "горит" и забивает каналы. Это и есть масляное голодание. Если грешить так на регулярной основе, дорогостоящий ремонт — лишь вопрос времени.

После активной езды лучше просто оставить двигатель на холостом ходу хотя бы на минуту. За это время температура падает, масло доходит до всех нужных мест, и турбина успевает остыть. 

Дополнительно рекомендуется отключать "старт-стоп" в пробках, так как он глушит мотор слишком часто, а также прогревать двигатель первые 5-10 минут езды, пока масло не выйдет на нужную температуру.

234665
43
84