Содержание автомобиля в 2026 году — серьезная нагрузка на семейный бюджет.
Эксперты «Авито Авто» (18+) и страховой компании «Согласие» (18+) подсчитали, что в среднем владение подержанной машиной не старше 10 лет обходится россиянам в 102 тысячи рублей в год. В эту сумму входят транспортный налог, расходы на топливо при среднегодовом пробеге 13,7 тыс. км, полис ОСАГО и одно техобслуживание. О том, какие модели оказались самыми выгодными, а от покупки каких лучше отказаться, рассказывают эксперты.
Абсолютными лидерами по минимальной стоимости владения стали Skoda Rapid и Lada Granta — они требуют около 79 тысяч рублей в год. Немного дороже обходятся Ford Focus и Volkswagen Polo (82 тыс.), а также Hyundai Solaris и Kia Rio (по 83 тыс.).
В топ-10 самых доступных моделей также вошли Datsun on-DO, Lada Priora, Skoda Octavia, Lada Vesta и XRay, Geely Coolray, Kia Ceed, Mazda 6, Renault Logan и Sandero — их содержание укладывается в диапазон от 84 до 91 тысячи рублей в год.
Как пояснил управляющий директор сервиса «Автотека» Андрей Тумкин, в верхней части рейтинга закономерно оказались доступные модели с двигателями небольшого объема, простые в обслуживании и с развитой сетью сервисных центров. «Такие модели широко представлены на вторичном рынке, а сам автомобиль в будущем сохраняет хорошую ликвидность для дальнейшей перепродажи», — отметил эксперт.
Названы вещи, без которых опытные водители не садятся за руль в 2026 году Автомобилисты со стажем раскрыли свой джентльменский набор
Интересно, что среди менее распространенных на «вторичке» моделей тоже есть свои рекордсмены. Самой бюджетной оказалась Kia Picanto — всего 71 тысяча рублей в год. На втором месте с неожиданным результатом — BMW 1 серии (74 тыс.), которую многие ошибочно считают дорогой в обслуживании. Также в список попали Ford Fiesta и Mazda 3 (по 78 тыс.), Audi A3 (81 тыс.), Lifan X50 (82 тыс.) и Volkswagen Golf (83 тыс.).
При этом эксперты предупреждают: покупка подержанного премиум-автомобиля может стать финансовой ловушкой. Бренды вроде Audi, BMW, Land Rover и Mercedes-Benz традиционно замыкают рейтинги по стоимости обслуживания. Даже при выгодной цене покупки цена запчастей и сложность ремонта люксовых машин могут превысить стоимость самого автомобиля через пару лет. Как отмечают аналитики CarEdge, бренды, которые стабильно показывают лучшие результаты по доступности содержания, — Toyota, Lexus, Honda и Acura.
Самые низкие показатели стоимости владения в России — у отечественных марок, около 92 тысяч рублей в год, за ними следуют корейские бренды (96 тыс.) и китайские (99 тыс.). Японские и американские модели обходятся уже в 112–113 тысяч, а немецкие — в среднем 122 тысячи рублей в год. На итоговые расходы влияет и регион проживания: в Поволжье и центральной России годовые траты составляют 94–98 тысяч рублей, тогда как на Камчатке и в Магаданской области они превышают 120–130 тысяч.
Читайте также, на что следует обращать внимание при покупке авто.