Заправка кажется делом простым, но именно на АЗС чаще всего можно заметить водителей, которые не глушат мотор, хотя правила требуют обратного. Почему так происходит и стоит ли рисковать?
Почему вообще запрещено заправляться с заведенным двигателем? Главная причина в безопасности. Когда мотор работает, через выхлопную систему могут вылетать искры. В сочетании с парами топлива у горловины бака это создает риск возгорания. Для современных авто подобный сценарий почти исключен, но старые карбюраторные машины и автомобили с самодельными глушителями до сих пор остаются в зоне риска.
Есть и технический нюанс: при включенном зажигании датчик топлива иногда подвисает и не показывает реальный объем залитого бензина. В простых случаях проблему решает перезапуск, но иногда приходится ехать в сервис.
Почему некоторые водители все же нарушают правила:
- Трудности с запуском. У машин, которые плохо заводятся "на горячую", хозяева предпочитают не глушить мотор.
- Комфорт пассажиров. Кондиционер продолжает работать, сигнализация не срабатывает.
- Рассеянность. Человек отвлекся на оплату или разговор и забыл выключить зажигание.
- Неосведомленность. Некоторые попросту не знают о запрете, игнорируя предупреждения.
Обычно все обходится, но запрет появился не случайно. Любое воспламенение на АЗС может привести к трагическим последствиям. Поэтому сотрудники имеют право прервать заправку, если мотор не заглушен.
Даже если кажется, что риск минимален, лучше все-таки соблюдать регламент. Это элементарная мера безопасности, которая защищает и водителя, и окружающих.
Источник: "njcar.ru" (18+).
