Приморский нефтепорт отгрузил полумиллиардную тонну нефти на экспорт
09:33
"Посмотри, сколько осталось": жительница Приморья похитила деньги со счёта пьяного знакомого
09:15
В Приморье погибла школьница, вдыхавшая газ из баллона — возбуждено дело
08:48
Без осадков и с сильным ветром: какая погода ожидает Приморье 25 марта
08:00
Часть Владивостока останется без электричества 25 марта — список адресов
07:29
Дальний Восток 25 марта. Родился нанайский поэт Андрей Пассар
07:00
Таможенники пресекли незаконный экспорт трепанга в Китай на сумму более 188 млн рублей
24 марта, 21:46
"Приморье — край, где рождается счастье": стартовал проектный акселератор "Демография 2.0"
24 марта, 18:49
Ребёнка сбили на улице Воропаева во Владивостоке — ГАИ ищет свидетелей
24 марта, 18:30
Елена Ардальянова: “Золотое перо – Открытие” – это возможность поучиться у профессионалов
24 марта, 18:22
Мост спасли взрывом: в Приморье "разбомбили" лёд, чтобы избежать катастрофы
24 марта, 18:00
Новую ветку ливневки построят на Луговой во Владивостоке
24 марта, 17:30
Фантастика против фэнтези: в чём разница и что читать сегодня
24 марта, 17:13
Бизнесвумен из Приморья похитила 14 млн рублей на школьных турах за границу — дело в суде
24 марта, 17:10
Приоритет туризма для экономики ЕАО подчеркнули участники круглого стола в Биробиджане
24 марта, 17:00

Как вода из выхлопной трубы превращается в кислоту и убивает глушитель

Почему обычный конденсат приводит к дорогому ремонту и как этого избежать
Автомобиль Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Автомобиль
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

То, что вы видите у себя на асфальте после запуска двигателя, — это не просто вода. Это химический коктейль, который медленно разрушает металл изнутри. Узнайте, как простая мера сэкономит вам тысячи на замене выхлопной системы.

Капли воды из выхлопной трубы — это естественный продукт сгорания топлива. Но они могут представлять скрытую опасность, предупреждают водителей автоэксперты. 

Влага, конденсирующаяся в глушителе, вступает в реакцию с оксидами серы и азота из выхлопных газов, образуя агрессивные кислоты. Это приводит к ускоренной коррозии даже нержавеющей стали, из которой изготовлена выхлопная система.

Риск выше для автомобилей с изношенными или некачественными деталями. Для защиты эксперты рекомендуют использовать надежные компоненты из нержавейки, а также предусмотреть дренажное отверстие для отвода конденсата. Это простая и недорогая процедура в автосервисе. 

Особенно активно вода образуется зимой из-за перепадов температур. При первых признаках ржавчины следует обратиться к специалистам, так как экономия на элементах выхлопной системы может привести к серьезным повреждениям, пишет "Правда.Ру". 




233838
32
24