PrimaMedia, 1 ноября. Администрация Владивостока опубликовала эскиз мастер-плана комплексного развития территории (КРТ) на улице Адмирала Юмашева, реализацией которого займется ООО "СЗ "Парковые высоты" (входит в группу ГК "Остов", которая уже занимаетс развитием Второй речки). Согласно документам, 1,65 га территории, которую ранее урбанистический тренд обходил стороной, хотят превратить в современный квартал — с детским садом, новой остановкой, благоустройством, велодорожками и современным крытым рынком.
Что сейчас?
Сегодня район, где будет реализован КРТ, больше напоминает фотографии из 90-х годов. Последние 30 лет он был обделен вниманием крупных девелоперов, инвесторов и урбанистов, которые в массе своей фокусировались на центальных и новых районах. .
Под комплексное развитие территории попадает участок площадью 1,65 га рядом с парком Минного городка. Сейчас там находится стихийный рынок, полузаброшенные нежилые постройки, склады и признанный судом самовольной постройкой ТЦ "Самоцвет".
Согласно эскизу, от 18-ти старых объектов территорию очистят, а на их место придёт новый квартал с жильём, социальной инфраструктурой и обустроенной по потребностям жителей городской средой. Реализация проекта запланирована на пять лет.
Как преобразится территория?
Мэрия утвердила проект КРТ летом 2025 года, пригласив потенциальных инвесторов и очертив для них рамки — развитие территории должно соответствовать нормативной базе КРТ, мастер-плану развития города и градостроительной политике, проводимой сегодня федеральными и региональными властями. По итогу был принят и утвержден эскиз ООО "СЗ "Парковые высоты", которое возглавляет Игорь Шаповалов — руководитель ГК "Остов". Компания уже занимается во Владивостоке строительством ЖК Stark с обустройством набережной Второй речки.
Согласно эскизу инвестора, старые торговые площади на Юмашева планируется снести, а вместо них построить крытый современный рынок площадью 3 126 кв. метров. Он станет одним из первых объектов, которые появятся на территории.
"Современные рынки, подобные тем, что появляются в Москве или давно существуют в Западной Европе, становятся элементами эстетического наслаждения. Я уверен, что существующие сегодня стихийные торговые точки со временем трансформируются в современные, эстетичные пространства, ведь торговля — это тоже часть культуры", — рассказал ранее корр. ИА PrimaMedia Игорь Шаповалов.
Авторы эскизного проекта подчеркивают, что он разработан с учетом ключевых потребностей горожан. Внимание уделено социальной инфраструктуре. В шаговой доступности расположены детские сады №114, 145, 182, школа №57 и муниципальная спортивная школа "Богатырь". В то же время, эскизный проект предусматривает, что в многоэтажном жилом доме, который будет построен, разместится еще один детский сад. Кроме того, запланирована реконструкция близлежащей школы № 66 — ёмкость образовательного учреждения хотят увеличить до 900 мест. На эти цели будет направлено 30 млн рублей.
Как уточняется в проекте, территория будет полностью соответствовать нормативам Приморского края по обеспеченности социальной инфраструктурой, а также парковочными местами. Запланированы реконструкция существующего трамвайного кольца и обустройство новой остановки общественного транспорта. В границах территории сохранится существующая остановка трамвая и ещё одна автобусная остановка.
В район улицы Адмирала Юмашева придёт и благоустройство. На территории более 6 тысяч кв. метров появятся уютные зеленые зоны, игровые и спортивные площадки. Преобразится и входная группа в любимый горожанами парк "Минный городок", который будет благоустроен в единой концепции с новым районом.
Девелопер планирует заняться пешеходной инфраструктурой, которая свяжет жилые дома с остановками общественного транспорта — будут обустроены тротуары, пешеходные дорожки и аллеи шириной не менее двух метров — а также велодорожками и велопарковками.
"Гармоничное развитие города достигается через приоритетное создание качественной пешеходной инфраструктуры, велодорожек и эффективного общественного транспорта. Эти направления являются фундаментальными и должны быть решены в первую очередь. Частный автомобильный транспорт — важный, но следующий элемент этой системы", — считает Игорь Шаповалов.
Что касается жилого комплекса, максимальная этажность — до 25. Не менее 7% от площади должно быть отведено под нежилые помещения — магазины, кафе, объекты сервиса и социального обслуживания.
Как отмечают компании, жилой комплекс должен стать примером современного и экономного подхода к жилищно-коммунальному хозяйству благодаря использованию энергосберегающих технологий и собственной крышной котельной, которая обеспечит жителей бесперебойным горячим водоснабжением. Застройщик также берёт на себя все работы по присоединению к инженерным сетям — проектируются сети водоснабжения, канализации и линии электроснабжения.
Опыт Подмосковья
Отметим, что ГК "Остов" уже имеет опыт работы с депрессивными территориями и превращением периферийных районов в точки притяжения. Компания занималась благоустройством района бывшей промзоны в подмосковном Наро-Фоминске. Там девелопер очистил реку и обустроил набережную, фактически вернув городу водоём, который скрывался за забором и утопал в канализационных стоках. Были реконструированы заброшенные корпуса шёлкового комбината, появились зелёные зоны, пешеходные маршруты, сети велодорожек и современный рынок. Сегодня центр города с его благоустроенной территорией, зонами для отдыха, прогулок и питания привлекает до 18 тысяч человек ежедневно.
Сейчас компания также работает над проектом ЖК STARK в районе Второй Речки во Владивостоке. Там девелопер также делает ставку не на продаваемые "квадраты", а на формирование удобного, гармоничного пространства. Под обустройство в рамках строительства ЖК попадает около 9-ти га земли. Девелопер планирует очистить реку, создать речную набережную и в дальнейшем связать её пешеходными маршрутами с морской набережной Арсеньева.
