PrimaMedia, 5 ноября. Работы по бетонированию первой из четырех подземных плит под здание тройного вагоноопрокидывателя завершил морской терминал "Дальтрансуголь", входящий в АО "Портовый Альянс". Строительство объекта в Хабаровском крае ведется в рамках реализации второго этапа инвестпрограммы по увеличению мощности перевалки угля до 40 млн тонн в год. Первая плита построена на глубине 17 метров, а четвертая закроет подземную часть на нулевой отметке. Старт строительства наземной части здания запланирован на июнь 2026 года, сообщили в пресс-службе стивидорной компании.
Под здание тройного вагоноопрокидывателя Дальтрансуголь подготовил 19-метровый котлован, изъяв для этого более 50 тысяч кубометров грунта, и смонтировал систему водоотведения. На глубине 17 метров обустроена первая подземная плита. Для ее строительства использовано 212 тонн арматуры и 1,7 тысячи кубометров бетона. Это составляет 19% от всего объема подземных работ.
Дальтрансуголь забетонировал первую плиту под основание здания тройного вагоноопрокидывателя. Фото: пресс-служба компании "Дальтрансуголь"
В целом подземная часть здания будет состоять из четырех плит перекрытия, стен и мощных поддерживающих колонн. На это будет использовано 1,6 тысячи тонн арматуры и 13,2 тысячи кубометров бетона. Достижение нулевой отметки здания запланировано на июнь 2026 года.
Новый вагоноопрокидыватель позволит одновременно выгружать три полувагона — 5,2 тысячи тонн угля в час. Сейчас два действующих вагоноопрокидывателя тандемного типа выгружают до 4,4 тысячи тонн угля в час.
Наряду с новым вагоноопрокидывателем в рамках реализации второго этапа инвестпрограммы Дальтрансуголь возводит 14 дополнительных объектов инфраструктуры: вагоноразмораживающее устройство на 27 полувагонов, пересыпные станции, здание грохота и дробления, конвейерные эстакады и железнодорожные пути.
Напомним, Дальтрансуголь — специализированный угольный терминал, расположенный в поселке Ванино, Хабаровского края. Перерабатывающая мощность — 32,8 млн тонн угля в год. Двусторонний пирс оборудован двумя судопогрузочными машинами поворотного типа. Глубина — 21,7 метров и 18,5 метров осадка. Мощность склада — 1,2 млн тонн угля. Основные направления экспорта — страны юго-восточной Азии.
