Нетрезвая автолюбительница устроила лобовое ДТП под Большим Камнем — пострадали дети
15:00
Дальневосточники ценят бесплатные подписки, сибиряки — скорость переводов
14:47
Спасатели эвакуировали мужчину в бессознательном состоянии в районе бухты Шепалова
14:40
На трассе в районе Горбатки в Приморье ремонтируют мост — схема проезда изменена
14:20
Реку Партизанская рачищают в Приморье для защиты села от паводков
13:55
Змея-"заяц" добралась до Уссурийска под лобовым стеклом автомобиля
13:20
Земля динозавров, дно океана и "чёртовы пальцы": 8 мест в России, с которыми не сравнится "Парк Юрского периода"
13:00
Майкл Джексон и Билли Джин поселились в Приморском океанариуме
13:00
Дожди ослабнут: в среду погода в Приморье начнёт улучшаться
12:00
Помещения "Дома Сигитаро-Такунаго" на Миллионке выставили на продажу за 131 млн
12:00
В кинопарке "Москино" начались съемки мультиформатного проекта о блокадном Ленинграде
11:56
Делиниаторы установят ещё на трёх участках дорог во Владивостоке — адреса
11:50
"Адмирал" впервые выиграл Кубок Минска, обыграв "Металлург" в финале
11:27
ВТБ усиливает защиту: предупредит о входе в аккаунт с другого устройства
11:27
Машины по фары в воде: из-за ливня затопило несколько улиц в районе Тихой во Владивостоке
11:15

Китайские автопроизводители под угрозой ухода с России в 2026 году

Китайские автогиганты могут уйти из России
Автомобиль, машина, авто, дорога, езда, скорость Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Автомобиль, машина, авто, дорога, езда, скорость
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Двум крупным китайским автопроизводителям может грозить уход с российского рынка, если они не начнут локализацию производства в ближайшее время. С таким заявлением выступила глава дилерской компании "Рольф" Светлана Виноградова.

Речь идет о брендах Geely и GAC, которые получили популярность у российских покупателей после массового ухода с рынка европейских, американских, японских и южнокорейских автопроизводителей. Виноградова подчеркнула, что если локализация не стартует в первой половине следующего года, эти компании рискуют потерять позиции и клиентов.

По мнению эксперта, затягивание запуска производства в России может обернуться против Geely и GAC: их место в среднесрочной перспективе могут занять новые игроки. "Мы не исключаем, что эти бренды покинут российский рынок уже в 2026 году", — отметила Виноградова. При этом она добавила: "Мы ожидаем появление 2–3 новых брендов, пока неясно, какие именно", — сообщает ТАСС.

Ситуация подчеркивает важность быстрой локализации для сохранения конкурентных преимуществ на российском рынке, который продолжает испытывать дефицит иностранных моделей и высокую потребность в надежных альтернативных марках.

190425
43
84