В России таксисты все чаще отказываются перевозить семьи с детьми. Причина — резкое увеличение штрафов за нарушение правил перевозки несовершеннолетних, которое вступило в силу с 9 января. Автоэксперты подтверждают наличие проблемы.
Ответственность за перевозку детей теперь обходится водителям значительно дороже. Для физических лиц штраф вырос до 5 тысяч рублей, для самозанятых таксистов, которых приравняли к должностным лицам, — до 50 тысяч рублей, а для юридических лиц — до 200 тысяч рублей. По правилам, дети до семи лет должны находиться в автокресле или бустере, соответствующих их весу и росту.
Эксперты подтверждают, что водители стали перестраховываться. Председатель общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова заявила, что отказы есть, но вопрос упирается в культуру перевозок. "С одной стороны, детей возить нужно, но с другой стороны, детских кресел в четыре категории для разных габаритов... не каждый таксист может возить", — пояснила она.
Проблему усугубляет то, что многие родители при заказе не указывают, что едут с ребенком. А водитель, как отмечают, в частности, в сервисе "Максим", не может достоверно определить возраст и параметры маленького пассажира, но вся ответственность ложится именно на него. Операционный директор "Ситимобил" и "Таксовичкоф" Даниил Курашев считает, что несправедливо обвинять водителя, который отказывается везти ребенка без кресла ради его же безопасности.
Ситуация привела к дефициту машин в специальных "детских" тарифах. Основатель телеграм-канала "Омбудсмен такси" Антон Максимов объяснил это тем, что после уравнивания стоимости "детского" тарифа с "экономом" водителям стало невыгодно возить детей и они просто отключают эту опцию в приложениях.
Эксперты предлагают разные пути решения. Ирина Зарипова рассказала, что в Общественном совете Минтранса обсуждают альтернативы, например, надувные кресла из Германии или встроенные детские сиденья в автомобили. Президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает, что нужно ужесточать контроль за самими родителями и передавать данные о нарушениях в органы опеки. Он также предложил разрешить покупать автокресла за счет материнского капитала. Пока же самый надежный способ, как в Европе, — приходить к такси со своим детским креслом, передает мнение экспертов autonews.ru.
Ольга Толмачева
