Ямочный ремонт начался на дорогах Владивостока после зимы
16:21
Дополнительная ливнёвка появится на площади Луговой во Владивостоке до 20 мая
16:13
"Доставим из Японии": житель Уссурийска потерял 1,5 млн, став жертвой фейкового автодилера
15:30
Дальневосточный МедиаСаммит в ЕАО: события, лица, атмосфера - в фоторепортаже ИА PrimaMedia
15:06
Какие локации обрабатывают от клещей во Владивостоке — график
15:00
Владимир Якушев: Сторонники "Единой России" сегодня — авангард партии
14:44
Частная компания готовит запуск ракеты-носителя с космодрома "Восточный"
14:31
Грузовик врезался в поезд на переезде в Приморье
14:15
Краевые юношеские соревнования откроют юбилейный теннисный турнир на "Кубок Славда"
14:05
Баскетболисты приморского "Динамо" уступают "Новосибирску" в плей-офф серии 0:2
14:00
Безопасное лето: во Владивостоке массово обучают детей плаванию
13:51
Паром Сокчо — Владивосток приостанавливает рейсы с 14 апреля из-за роста цен на топливо
13:40
На трассе "Уссури" погиб 73-летний водитель после выезда на встречную полосу
13:15
Константин Маринец: “Золотое перо Приморья — Открытие” поможет оценить профессиональную состоятельность молодых журналистов
13:12
Общение со священником может стать важным вкладом в воспитание юных приморцев
12:56

Сколько реально прослужит китайский автомобиль? Ответ эксперта

Сказано, какой реальный пробег выдерживают китайские автомобили
Пробка ИА PrimaMedia
Пробка
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Китайские автомобили с бензиновыми двигателями способны преодолевать расстояние от 200 до 300 тысяч километров без существенных неисправностей, тогда как электрокары из Китая показывают пробег до 500 тысяч километров. Такое заявление сделал известный автоэксперт Александр Ковалев. 

По мнению специалиста, пока не зарегистрировано ни одного случая, когда китайская машина смогла бы преодолеть миллион километров без замены важнейших компонентов. Тем не менее, некоторые производители заявляют гарантийный ресурс в миллион километров, но это, скорее, рекламный трюк. Подобную стратегию используют марки Chery на домашнем рынке и Jetour в странах Ближнего Востока и Африки, пишет РГ. 

Александр Ковалев подчеркнул, что китайские автомобильные концерны не ориентируются на создание моделей с колоссальным сроком службы. Средний срок владения автомобилем в Китае постоянно сокращается, и автовладельцы меняют транспортные средства каждые несколько лет, подобно бытовой технике.

Несмотря на это, сегодняшние китайские автомобили при своевременном техническом обслуживании демонстрируют надежность, сравнимую с зарубежными брендами, проходя значительные расстояния без серьезного вмешательства механиков.

Валерия Вольная 

190425
32
24