С 1 февраля в России вступили в силу поправки в закон о защите прав потребителей, которые изменили порядок расчета компенсации при возврате некачественного авто. Рост цен на новые машины продолжится при сокращении скидочных программ. Перечислены пять самых важных изменений.
По новым нормам, при возврате технически сложного товара, к которым относятся и автомобили, компенсация будет рассчитываться не от цены нового аналогичного автомобиля, а от стоимости машины того же года выпуска и с аналогичным износом. По словам автоюриста Льва Воропаева, это ухудшает положение потребителя. Ранее, возвращая бракованную машину, купленную, например, в 2022 году, можно было претендовать на сумму, сопоставимую со стоимостью нового автомобиля на текущий момент. Теперь выплату посчитают исходя из рыночной цены аналогичной модели 2022 года с похожим пробегом.
Другие поправки освобождают продавца от штрафа за неисполнение требований клиента, если причиной стали срывы поставок со стороны контрагента. Эксперты полагают, что это может коснуться и автовладельцев, например, при спорах о качестве ремонта или отсутствии запчастей. Штраф по ЗоЗПП составляет 50% от суммы, взысканной судом в пользу потребителя.
В феврале ожидается новый рост цен на машины. В этом году уже прошло повышение от 2% до 4%. В ближайшие месяцы еще будет повышение, наиболее чувствительным оно окажется для бюджетного сегмента.
При этом масштабных скидок, подобных прошлогодним, когда дисконт на некоторые модели доходил до миллиона рублей, водителям ждать не советуют.
В феврале истекает срок действия водительских прав, выданных в феврале 2023 года. Автоматическое продление просроченных удостоверений, действовавшее с 2022 по 2025 год, больше не работает. Штраф за управление автомобилем с просроченными правами составляет до 15 тысяч рублей, передает Autonews.
Ольга Толмачева
