Зимой у многихавтомобилистов идет ежедневная утренняя борьба с обледеневшими стеклами. Технический эксперт по продукту бренда автозапчастей Marshall Алексей Абрамов рассказал о самых действенных, а также рискованных способах избавления от наледи.
Основной совет — начинать очистку, только запустив двигатель и дав стеклу немного оттаять. Это снизит усилия и минимизирует микроцарапины от скребка. Сам инструмент специалист рекомендует держать под острым углом, аккуратно поддевая лед. Очистка холодного стекла сухим скребком без прогрева приведет к царапинам.
Главную ошибку, которая гарантированно ведет к трещинам, Абрамов назвал сразу. "Ни в коем случае не пытайтесь избавиться от наледи на холодном стекле при помощи теплой воды. Появление трещины гарантировано!", — подчеркнул эксперт.
Эффективным подготовительным методом он назвал распыление на лед незамерзающей жидкости стеклоомывателя. Если нанести ее достаточно, то скребок может не понадобиться вовсе. Для профилактики обледенения стоит охлаждать стекло перед парковкой, отключая обдув или переключая его на холодный режим.
Также Абрамов отметил рабочий, но не самый популярный метод — нанесение гидрофобных покрытий. Они создают гладкий слой, который препятствует образованию толстого льда.
А вот народные средства, такие как солевые или уксусные растворы, могут повредить резиновые уплотнители и дворники, поэтому их стоит использовать лишь в крайних случаях.
Эксперт высказался и против популярной привычки оставлять дворники в поднятом положении на ночь. Это растягивает пружины, ухудшая качество очистки в будущем. Кроме того, замерзшие щетки будет неудобно чистить, а резкие движения могут повредить механизмы трапеции стеклоочистителя, передает советы эксперта журнал "За рулем".
Ольга Толмачева
