В регионах России участились случаи изъятия автомобилей у водителей, устроивших дрифт на дорогах общего пользования. Машины отправляют на спецстоянки для проведения экспертизы подлинности VIN-номеров, после чего владельцы не могут забрать их в течение длительного времени.
Выяснилось, что с ноября 2025 года такая практика активно применяется в Санкт-Петербурге: инспекторы забирают транспорт у любителей опасной езды, ссылаясь на необходимость проверки заводской маркировки.
Блогер из Ижевска, известный как Белый Хастлер, рассказал, что в Петербурге уже трижды лишали авто. "У меня забирают тачку в третий раз. Машина мне не принадлежит. Мне ее дали буквально на пару дней. В итоге мои товарищи лишились тачки", — рассказал он. В феврале на ту же площадку отправился автоэвакуатор, водитель которого устроил дрифт у "Газпром Арены".
Адвокат Сергей Радько уверен, что полиция намеренно затягивает процедуру проверки. "Сотрудники имитируют подозрения о поддельных номерах, назначают проверку и держат авто на стоянке как можно дольше. Если по истечении 30 дней выясняется, что VIN в порядке, это повод говорить о превышении полномочий", — заявил он. Автоюрист Сергей Смирнов добавил, что законных оснований для задержания в таких случаях нет: забирать машину можно только при управлении в нетрезвом виде или когда ее использование опасно.
Юрист Илья Афанасьев назвал происходящее методом борьбы с дрифтерами, которые не реагируют на просьбы уехать на специальные площадки. Помимо эвакуации, к нарушителям в 2025 году начали применять статью 267.1 УК, которая грозит штрафом до 300 тысяч рублей или лишением свободы до двух лет. Эксперты не исключают, что практика изъятия машин для VIN-экспертизы распространится на другие регионы, если в ситуацию не вмешается прокуратура.
Ольга Толмачева
