Японский порт Хамада префектуры стал шестым портом Страны Восходящего Солнца, куда заходят суда типа Ro-Ro российской транспортной группы FESCO. Заход ролкера FESCO Uelen в порт Хамада намечен на сегодня, сообщили корр. РИА PrimaMedia в пресс-центре FESCO.
Порт Хамада стал шестым японским портом в рамках работы линии FESCO Ro-Ro Line, куда заходят суда типа Ro-Ro российской транспортной группы FESCO. Эксплуатировать данную линию вместе с российской транспортной группой намерена японская компания Ligt International Business (LIB) Corporation.
- На линии FESCO Ro-Ro Line работают четыре судна: FESCO Uelen , FESCO Nikolay, Fesco Ulan-Ude и Fesco Гавриил. Порты захода - Йокогама, Кобе, Осака, Сома, Фусики и теперь к ним добавился Хамада. Кстати, регулярные заходы в японский порт Фусики (префектура Тояма) суда собственного сервиса FESCO Ro-Ro Line начали осуществлять с октября текущего года. Суда типа Ro-Ro предназначены для перевозки грузов на колесной базе. При загрузке судна автомобили, грузовая техника заходит на борт ролкера через аппарель - откидывающийся нос или корму. Согласно плану, ежемесячно по новой линии будет осуществляться не менее двух рейсов. Следующие заходы намечены на 1 и 13 декабря, - пояснила руководитель пресс-службы ДВМП Татьяна Долгова.
Во владивостокском представительстве японской компании LIB Corporation добавили, что уже накануне - 19 декабря было подписано соглашение о сотрудничестве между компаниями ФЕСКО Интегрированный Транспорт и Ligt International Business (LIB) Corporation.
Эксперты прогнозируют, что дополнительные линии морских грузоперевозок позволят увеличить объем торговли между Россией и Японией.
Справка:
FESCO Ro-Ro Line предоставляет регулярный линейный сервис по перевозке автомобилей, строительной и специальной техники, генеральных и негабаритных грузов между портами Японии, Китая и российского Дальнего Востока. Регулярная линия FESCO Ro-Ro Line была открыта в 1990 г.
