Активы "Русагро" в Приморье перешли под контроль государства
9 мая, 19:15
Бессмертный полк ИА PrimaMedia: помним наших героев!
9 мая, 19:00
Виктор Пинский возглавил делегацию ВКП на церемонии возложения цветов к Могиле Неизвестного Солдата в Москве
9 мая, 18:14
От Владивостока до Читы: парадами и шествиями отметил День Победы Дальний Восток
9 мая, 18:10
Цветы к могиле Рихарда Зорге в Японии возложили сотрудники российского посольства
9 мая, 16:58
Со 100-летним юбилеем и Днем Победы поздравляют во Владивостоке ветерана Великой Отечественной войны
9 мая, 16:19
Лучше офиса и совершенно бесплатно: обзор общественных пространств Владивостока
9 мая, 16:00
"Рекорды Победы" установили жители и гости Владивостока в праздничный день
9 мая, 15:59
По 100 тысяч рублей получат стобалльники ЕГЭ Владивостока
9 мая, 15:50
Всего 10 часов на жизнь: ваниль зацвела в оранжерее Ботсада Владивостока
9 мая, 15:14
FESCO провела во Владивостоке мемориальную акцию в честь Дня Победы
9 мая, 14:53
Со слезами на глазах: "Бессмертный полк" собрал более 7000 человек во Владивостоке
9 мая, 14:22
Никто не забыт: во Владивостоке прошёл парад, посвящённый 81-й годовщине Великой Победы
9 мая, 14:09
Первые лица Приморья поздравили жителей края и всей страны с Днем Великой Победы
9 мая, 13:18
Приморцам напомнили о правилах безопасности на массовых мероприятиях
9 мая, 12:58

Пять услуг в автосервисе, на которые водители впустую тратят деньги

Эксперты рассказали, что на самом деле бесполезно чинить в машине
27 февраля, 23:33
Общество
Авторемонт Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Авторемонт
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Эксперты назвали пять процедур в автосервисе, которые тратят деньги автовладельцев впустую. Специалисты центра "Клуб 4x4" рассказали, во что лучше не вкладываться.

В условиях роста цен на новые машины водители всё чаще пытаются продлить жизнь старым авто. Однако не все услуги автосервиса действительно полезны. 

Полировка лобового стекла — первая в списке. Работники обещают вернуть прозрачность за 5 тысяч рублей, но эффект держится несколько месяцев. Уже после первой зимы стекло мутнеет сильнее, чем до обработки.

Правка литых дисков тоже сомнительна. В отличие от штампованных, литые требуют предварительного нагрева в печи. Без этого диск быстро гнётся снова. А нужное оборудование есть далеко не везде.

Перепрессовка сайлент-блоков в алюминиевых рычагах не работает. Новая резинка не держится и вылетает через 20 км. Это актуально лишь для стальных деталей.

Проточка тормозных дисков снижает их толщину, из-за чего металл перегревается и хуже тормозит. Восстановление оправдано лишь в редких случаях. Изношенные расходники лучше сразу менять на оригинальные — их не получится качественно отремонтировать, передает "Лента.ру".

Арсений Луговой

231617
32
24