Генеральный директор туроператора Coral Travel Осман Тав в беседе с АТОР представил прогноз, согласно которому в апреле текущего года стоимость авиабилетов может существенно возрасти. Причиной этого является эскалация конфликта на Ближнем Востоке, спровоцировавшая удорожание авиационного керосина.
Как пояснил эксперт, текущая стоимость нефти уже превышает показатели, фиксировавшиеся до начала кризиса. Несмотря на краткосрочные колебания котировок в сторону снижения, вызванные отдельными позитивными новостями, общий негативный тренд сохранится в обозримой перспективе.
Ситуация усугубляется нарушением устоявшихся логистических цепочек и временной приостановкой работы ряда нефтеперерабатывающих мощностей. Совокупность этих факторов неизбежно ведет к подорожанию авиаперевозок.
На российском туристическом рынке уже заметны последствия нестабильности: темпы бронирования туров замедлились. Значительная часть путешественников, включая тех, кто планировал летний отдых, предпочитает временно воздерживаться от покупок, ожидая прояснения ситуации. Длительность этого периода напрямую связана с дальнейшим развитием событий в зоне конфликта.
Авиаперевозчики также столкнулись с резким скачком затрат на топливо. Оно подорожало со стандартных 85-90 долларов до 150-200 долларов за баррель. Это вынуждает компании менять собственную тарифную политику и повышать размер топливных сборов. Например, австралийская Qantas уже анонсировала увеличение цен на международные рейсы и перенаправление части воздушных судов на европейские направления.
Другой перевозчик, Air New Zealand, повысил стоимость билетов на всей маршрутной сети. В Азии гонконгская Hong Kong Airlines довела топливный сбор до 35,2 процента, а флагманская авиакомпания Cathay Pacific пересматривает данный параметр ежемесячно. Вьетнамский перевозчик Vietnam Airlines обратился к правительству с предложением временно отменить экологический налог на горючее, поскольку расходы компании на его приобретение выросли на 60-70 процентов.
