Весенний "переобувной" сезон в самом разгаре, и аналитики подсчитали, во сколько он обходится среднестатистическому водителю.
Специалисты платформ "Авито Товары" (16+) и "Авито Реклама" (16+) выяснили, какие работы автовладельцы считают обязательными при переходе на теплое время года и сколько готовы на это потратить.
Безусловным лидером среди весенних хлопот стала смена резины. Почти 58% опрошенных признались, что первым делом едут на шиномонтаж, чтобы сменить зимние шины на летние. Чуть менее популярная, но тоже массовая процедура — ревизия технических жидкостей: этим занимаются 43% водителей.
Далее по списку проверка "здоровья" автомобиля. Тормозную систему осматривают 29% россиян, подвеску диагностируют 25%, а аккумулятор тестируют 23% автолюбителей. Интересно, что каждый пятый водитель (22%) перед летним сезоном проверяет кондиционер и вентиляцию видимо, чтобы не изнывать от жары в пробках.
Что касается покупок, то в топе автомобильных товаров этой весной технические жидкости, летние шины и средства для ухода за салоном. Также водители активно присматриваются к автохимии и шампуням для моек. А 28% опрошенных планируют обновить щетки стеклоочистителя видимо, готовятся к традиционным апрельским ливням, пишет "Лента.ру".
Главный вопрос: сколько все это удовольствие стоит? Аналитики подсчитали, что в среднем российские автомобилисты закладывают на весеннюю подготовку около 25 тысяч рублей. Впрочем, половина респондентов (ровно 50%) надеются уложиться в 20 тысяч. Еще 17% готовы расстаться с суммой от 20 до 30 тысяч, 15% от 30 до 50 тысяч. Самые щедрые (7% водителей) планируют потратить на "переобувку" и сопутствующие товары от 50 до 70 тысяч рублей.
Кстати, ранее эксперты выяснили, что каждый пятый россиянин в ближайшие пару лет подумывает о смене машины на более экономичную. Главная причина — нынешнее авто стало слишком дорого в содержании.
Валерия Вольная
