Автомобили, пережившие зимнюю консервацию, в марте начинают возвращаться на дороги. Длительный простой без движения влияет на техническое состояние машины. И первое включение в ритм требует внимательного подхода, предупредил эксперт Максимильян Павлов.
В первую очередь, отметил он, необходимо оценить состояние батареи и надежность крепления клемм. За несколько месяцев стоянки аккумулятор неизбежно теряет заряд, что может привести к отказам в работе электроники или сделать пуск двигателя невозможным.
Следующий шаг — контроль уровня и состояния моторного масла. Даже в статичном автомобиле смазочный материал подвергается старению, впитывает влагу и окисляется, теряя защитные свойства.
Тормозная система также требует проверки. Металлические диски покрываются слоем ржавчины, поэтому поначалу следует тормозить аккуратно, на малой скорости. Поскольку тормозной путь увеличится. Шины за время простоя теряют давление, а их форма может деформироваться в месте постоянного контакта с дорогой, что негативно скажется на управляемости.
Топливо в баке частично утрачивает свои первоначальные характеристики, а перепады температуры способствуют образованию конденсата. Добавление небольшого количества свежего горючего облегчит запуск мотора. Одновременно стоит проверить уровень и герметичность системы охлаждения, чтобы избежать риска перегрева.
Видимые подтёки технических жидкостей под капотом укажут на пересохшие уплотнители, требующие диагностики. При простое более полугода или появлении посторонних вибраций, запахов и звуков разумно обратиться в сервис для базовой проверки. Как отметил Павлов в эфире радио Sputnik, "это дешевле, чем ремонт после внезапной поломки".
