Водителей в апреле ждет сразу несколько важных изменений. Они коснутся стоимости полисов ОСАГО, цен на новые автомобили, правил техобслуживания, установки кнопки SOS и другого.
С 1 апреля в России автоматически пересчитывается коэффициент "бонус-малус" (КБМ), от которого зависит стоимость ОСАГО. Для безаварийных водителей он снижается, для аварийных — растет. Минимальный показатель сейчас 0,46, максимальный — 3,92.
Цены на новые автомобили, по мнению автоэкспертов, продолжат медленно расти. Специалисты допускают скачок на 5–20% в зависимости от модели, особенно для машин из параллельного импорта и премиальных иномарок. Существенных скидок ждать не стоит, но спецпредложения от дилеров сохранятся.
Техобслуживание может подорожать. Ожидается, что весеннее ТО будет дороже, чем год назад, из-за роста цен на запчасти, аренду и налоговую нагрузку.
Минпромторг предложил досрочно снять мораторий на обязательную установку кнопок SOS, который действовал до конца 2027 года. В случае одобрения ставить их на автомобили придется уже с 1 апреля.
Меняется и расчет утильсбора для авто, ввозимых из Беларуси, Казахстана, Киргизии и Армении. Ставка не увеличивается, но теперь таможня будет сверять заявленную стоимость со справочником Минпромторга. При занижении доначислят разницу по пошлине и НДС. Это сделает невыгодным ввоз многих иномарок, купленных с дисконтом, а также мощных подержанных машин старше трех лет. Автомобили с двигателем до 160 лошадиных сил пока остаются в "зеленой зоне".
